更换双连屏设计 全新宝马X2内饰谍照

[本站 海外谍照] 日前，我们从海外媒体获得一组全新一代宝马X2的内饰谍照。新车内饰造型完全摒弃了现款宝马X2车型的设计，中控台将会采用与全新宝马X1相近的大尺寸连屏设计。据悉，新车或将于2023年年底正式发布。

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内饰部分，全新宝马X2将延续全新宝马X1的双联屏设计风格，预计采用10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏组合，并内置宝马最新的iDrive 8车机系统。中控台下方设置有两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。

再来看外观，虽然测试车包裹着厚重的伪装，但可以看到新车的前进气格栅依旧采用了经典的双肾前格栅设计，预计将会配备主动式进气格栅。此外，新车两侧的大灯组造型较为狭长，内部是纵向布局的双排LED日间行车灯。

侧面来看，我们可以发现新车最明显的变化就是其车身结构的改变。目前现款宝马X2车型是一款具有运动属性的常规紧凑型SUV。而全新宝马X2的尾部多出了一个宽大的“屁股”，与车顶造型相结合，形成了溜背式轿跑SUV的车身结构，看上去俨然像是一款缩小版的宝马X4。

车尾部分，新车在后备厢上配备了一个尺寸适中的后扰流板，尾灯组看上去遵循了家族式的立体尾灯设计，后包围的纵向尺寸也较为宽厚，整体搭配让尾部看上去非常厚重。

动力方面，预计全新宝马X2将会采用与X1共享动力系统，其中燃油版2.0T涡轮增压发动机最大功率244马力，最大扭矩400牛・米。M35i将更强大，其涡轮增压四缸发动机应具有约306马力的最大功率和450牛・米的峰值扭矩。另外纯电动版iX2将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩494牛・米，配备64.7kWh的电池组，根据工况可提供440公里左右的续航里程。