[本站 资讯] 捷尼赛思GV60将于今晚正式上市,作为品牌首款基于纯电平台E-GMP (Electric-Global Modular Platform)的纯电车型,捷尼赛思GV60定位为一款纯电中型跨界SUV,拥有独具匠心的水晶球式换挡。至于新车的具体价格,请期待本站今晚的报道。
外观方面,新车有着兼具时尚感与运动感的外型,家族标志性的双层分体式前大灯设计具有极强的辨识度。
车身侧面,捷尼赛思GV60车窗的下边沿不断上扬,并与车身富有力量感的腰线相互配合,车顶从车头向后不断下压,在车尾形成coupé造型的设计。轮眉和车身下边沿采用了不同于车身色的装饰,同时车门还使用了隐藏式的门把手、面部识别和指纹识别系统。车身尺寸方面,其长宽高分别为4515/1890/1580,轴距为2900mm。
车辆尾部,新车采用圆润的尾部造型,同时溜背的设计也完美呼应这一设计,为了增加运动特质,尾部加入了一个硬核的扰流板,上面带有高位刹车灯。尾灯与头灯相呼应,仍然是分体式车灯设计,造型也十分犀利。
捷尼赛思GV60的内饰延续了品牌“留白之美”的内饰设计理念,悬浮式中控台配以独特的设计细节,展现了捷尼赛思对细节的精心雕琢。方向盘上还模拟赛车方向盘,设置了独立的圆形控制按键,包括运动模式和Boost模式控制按键。虽然是一款进口车型,但是中控系统进行了本土化的适配,包括中文的系统,并拥有百度地图、QQ音乐等App,同时还有时下流行的透明底盘和全景影像功能。
在众多内饰细节中,水晶球式换挡的设计最为独具匠心。当你准备出发时,水晶球将自动旋转以提示驾驶者车辆已经准备就绪。而当发动机关闭时,镶嵌于内的氛围灯随之亮起。同时,还会显示驾驶状态等信息与驾驶者互动,营造出极富未来感的高科技座舱氛围。
前排座椅采用托特蓝真皮设计,看上去具有一定高级感,具有座椅电动调节,座椅加热、通风、按摩以及方向盘加热等功能,副驾驶座椅还有老板功能按键。车辆后排座椅坐垫厚实,后排座椅也有座椅加热,后排还提供USB充电接口,并在两侧的B柱上提供后排空调出风口。后排座椅靠背可以4/6放倒,放倒后可以形成一个平整的后备厢储物空间,另外新车还有一个前备厢。
动力方面,车型不同动力输出各不相同,分别是性能版(运动模式-320kW/605牛・米;Boost模式-360kW/700牛・米)以及标准版后驱(168kW/350牛・米)和标准版四驱(234kW/605牛・米)。在Boost模式下,该车0-100km/h的加速为4.0秒。新车采用采用前麦弗逊后5连杆悬架,搭载77.4kWh的电池组,续航里程预计可达到451公里,使用快充的话,18分钟可以充80%的电量。
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