配置高就该价格贵？斯威大虎EDi告诉你什么是性价比之选

最近几年消费者在买车这件事上，表现出了越来越务实的态度，人们更倾向于花同样的钱买到更多的东西，而非去为某些虚无缥缈的“溢价属性”买单。最近火热的汽车降价潮事件，也完美诠释了消费者“只卖对的，不卖贵的”的态度。而斯威大虎EDi的上市，定位十万级增程电动7座SUV，作为一款中型增程式车型，以紧凑级的售价和堪比大型SUV的配置，让其成为了众多消费者购车的首选车型。

标配即是满配

斯威大虎EDi让用户在入门车型，就能感受到堪比高配的魅力，将预算用在刀刃上。斯威大虎EDi配备了一键启动、无钥匙进入、10.25寸高清中控大屏、智能交互，支持在线娱乐、导航、电台和语音控制、定速巡航等实用功能，丰富的配置已经达到了很多20万级的车型享受，为消费者带来更智能的驾乘体验。

要智能更要安全

除了丰富的智能配置，出行安全方面，威大虎EDi也并未掉以轻心。整车标配双安全气囊，ABS+EBD、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS)等均有配备，为出行提供全方位的安全保障。此外，倒车影像、定速巡航、低速报警、制动能量回收等新式配置，也减轻了用户的驾驶负担，让出行更轻松。

出行要舒适更要经济

宽敞的乘坐空间是出行的首要“幸福指标”。斯威大虎EDi拥有同级领先的4605mm*1815mm*1825mm车身尺寸，同时七座版第二排为独立座椅，可前后滑动，让每一位后排乘客都能享受舒适的坐姿，双腿也可以尽情舒展，第三排座椅支持放倒，后备箱空间可扩充至3m³，提供了更强大的装载能力，让出行更加便利。同时基于高效电驱和增程器，斯威大虎EDi可油可电，双模式自由切换，综合续航里程可达1000公里，纯电行驶百公里只需11.3度，每公里成本低至3分钱，纯电+油混的模式，百公里油耗低到2.06升，让出行不仅具备舒适性，更兼顾燃油经济性。

斯威大虎EDi让我们不得不承认，不是配置高就该价格贵。斯威大虎EDi作为增程新能源汽车，却以9.99万元起的官方指导价，堪比燃油车的价格，提供远超同级的配置，上市既受到众多消费者青睐，也在情理之中。