[本站 行业] 关于华为“造车不造车”的猜测,这几年一直没有停息。对此,华为多次在公开场合表明自己的立场:“华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。2020年11月,华为创始人、CEO任正非更是签发文件强调“华为不造车”,并严厉表示“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位”。值得注意的是,这一文件加了一个三年期限。
如今三年马上就要过去了。3月31日,华为内部发文再次强调“华为不造车”,这一次的有效期是5年。除此之外,华为还对车身标志做出严格要求,提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。
华为表示,为避免问界被外界错误地理解为“华为造车”,因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》,目前华为与车企合作的三种模式不变,问界是华为智选车生态品牌,华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术等,问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
“有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌,这件事在查处过程中,华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车,也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿,回归到战略上来。”在下午财报会的采访中,华为轮值董事长徐直军表示,“我们文件有效期最多只有5年,5年之后再更新5年”。
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