[本站 国内谍照 ] 近日,我们从相关渠道获得了一组全新奔驰E级插电混动版车型的国内测试谍照,此前燃油长轴距版全新奔驰E级已经现身工信部目录,因此我们推测全新E级或许很快与消费者们见面,并将在年内正式上市。
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全新奔驰E级(W214)外观将会采用全新的设计风格,前脸的“花生灯”和尾部的“三角灯”都十分具有辨识度。测试车型主驾驶侧配备有充电接口,因此可以断定该车为插电混动版本。值得一提的是,其海外标轴版车身尺寸长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距2961mm;国产长轴距版车型长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm。
动力方面,插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,其系统综合最大功率分别为313/381马力,综合扭矩550/650牛・米,电池容量为25.4kWh,纯电续航100km。此外,新车还配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。
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