[本站 资讯]2023成都车展上,官方表示,极星Polestar 4开启大定,并提供多项购车权益,此前该车已经在上海车展上市,新车售价区间34.98-53.38万元。采用了400kW双电机,并搭载一块102kWh的电池,0-100km/h加速3.8秒。
极星Polestar 4 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
单电机标准续航 | 34.98 |
单电机标准续航PLUS | 38.78 |
单电机长续航PLUS | 41.78 |
双电机长续航PLUS | 45.38 |
双电机高性能PLUS | 48.48 |
双电机高性能PRO | 53.38 |
新车前脸没有采用此前极星车系常用的矩形格栅,变得更为简洁,整体造型也和Polestar 6一样,熟悉的雷神之锤造型变成了两组L型灯组,造型同样犀利。细节方面,展车的车头配置了毫米波雷达,以及360°全景影像。
Polestar 4定位为中大型SUV,侧面线条流畅有点轿跑SUV的感觉,车门下侧采用采用了黑色装饰,让整个侧面视觉效果更扁长,车辆尺寸介于极星2/3之间,离地间隙约200mm。
细节上,车辆采用了无框车门以及隐藏式门把手,车辆前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头,说明车辆的驾驶辅助功能应该会比较齐全,同时车辆采用了无边框的外后视镜,这也是极星目前在售不少车型都有的一个配置。
车尾的设计同样比较简洁,采用了几字形的贯穿式尾灯,一个比较有意思的细节就是车辆没有配备后风挡玻璃,是通过顶部的摄像头传递图像直接到内后视镜上。
车辆采用了22英寸的锻造轮圈,还搭配了4活塞BREMBO的刹车卡钳,视觉效果非常的运动,与之搭配的为倍耐力的P ZERO系列轮胎,尺寸为265/40 R22。
新车内饰和其它新能源车型一样,看上去非常简洁清爽,中控除了一个旋钮基本看不到物理按键,用料方面,车辆遵循环保理念,内饰大多采用了织物材料,配色也非常的素雅,两条氛围灯代算是为数不多的装饰了。
车辆方向盘的样式和目前在售的车型都略有不同,配置方面,车辆采用了9英寸LCD液晶仪表盘,UI设计很简洁。中控屏幕并没有采用极星3上的竖屏布局,而是采用了一个横屏的设计,系统基于魅族车机系统打造,但UI为极星自行设计,此外展车还配备了哈曼哈顿音响系统。
动力方面,新车将有单电机版和双电机版,双电机最大功率400kW,搭配一块容量为102kWh的电池,0-100km/h加速3.8秒,续航预计在500-600km之间,CLTC工况最大续航里程为709km。
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