0-100km/h仅2.78秒 路特斯EMEYA申报图

[本站 国内谍照]  9月12日，我们从最新一期工信部官网获取到了路特斯EMEYA申报信息。该车已于此前完成亮相，此次申报主要是公布更多信息以及预示着这款车离上市越来越近。据了解，该车是继ELETRE之后又一款纯电动产品，定位为Hyper GT电动超跑车型，竞争对手包括保时捷Panamera、奥迪RS e-tron GT等车型。据悉，新车将与ELETRE共同在路特斯武汉工厂生产，计划2024年上市，售价将保持在百万以上。

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来看新车，外观方面路特斯EMEYA依旧保持家族式的设计理念，车头两侧采用了双L型分体式灯组，上层的LED日间行车灯与下方的远近光灯组相结合，整体造型相当犀利。新车前包围中央依旧配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置，这一点也是延续自ELETRE，另外它在下包围处还配备了主动气坝，进一步提升空气动力学。

 车身侧面，新车整体造型采用了溜背式的轿跑车身结构，整体车身线条的设计样式较为修长，看上去飘逸感十足。新车的前后侧翼子板非常宽大，并搭配了密条辐的大尺寸轮圈以及多活塞制动卡钳，展现出了十足的运动气息。车尾部分，量产版车型将采用贯穿式的尾灯组，点亮后具有独特的辨识度。另外，新车后包围的设计也更加激进，配备主动式后扰流板以及扩散器，其中后扰流板宽度达到296mm，升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力。

 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5139/2005/1464（1467）mm，轴距为3069mm。动力方面，路特斯EMEYA将搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为450千瓦。同时，根据此前官方公布信息来看，该车0-100km/h加速时间仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。续航部分，该车电池组容量为102kWh，再加上两速变速箱，CLTC续航里程可达600km。此外，新车还将配备空气悬架系统。补能方面，其依旧支持800V快充，使用350kW快充充电5分钟可增加180km续航（CLTC工况），15分钟内可从10%补能至80%电量。