名爵HS/哈弗F7等这些将上市的SUV别错过

【第一新车 导购频道】临近年底，金九银十的传统购车旺季又开始了，相信大家都蠢蠢欲动的准备购车，开始选车看车，相信也看上了一些自己喜欢的车型。

不过今天我们要告诉大家的就是在今年接下来的几个月，还有很多新车上市，而且这些车型都已经有了预售价格，大家可以看看是否和自己的预算吻合，然后再看看是不是值得等待。

预售价：17.18-19.78万

名爵HS明天就要上市了，作为一款同样定位与豪华、运动且兼具操控为卖点的SUV车型，名爵HS给到大家的起始姿态是很高的，17.18万的预售价格基本与合资SUV持平，搭配的2.0T发动机最高可以输出360N·m的扭矩，最高可以输出231匹马力，匹配6速湿式双离合变速器，官方公布的0-100公里加速时间仅为7.5秒。这对于一台SUV来说，性能很彪悍。

在外观上，全新的家族脸谱赋予了名爵HS一定的攻击性，圆滑的腰线、发动机盖上隆起的线条勾勒出了很强的运动与力量感，算得上是近期最好看的SUV之一了。

名爵HS的车身长度为4574mm，轴距达到了2720mm，在同级车中算有不错的优势，长轴距也带来了不错的空间表现。

内饰方面，名爵HS采用了大量的皮质包裹中控台，很直接的提升了豪华感，撞色的设计有很强烈的反差，运动气息浓郁，双拼色的座椅视觉效果那是相当的不错，皮质很柔软，并且坐垫长度足够，可以对膝部提供很好的支撑，乘坐包裹感很不错，有凹陷的感觉，很舒适。

配置方面，大家喜欢的全景天窗、全液晶仪表盘、10.1英寸的中控大屏、360度全景影像系统、斑马智行3.0系统、BOSS 9扬声器音响系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离报警等系统、SAS车速辅助控制系统以及IHC智能远近光控制系统、全LED大灯等等的功能都一应俱全，安全性方面的配置很突出。

名爵HS还提供了四驱版本，车内配备中央差速器锁止按键，主要功能就是提升驾驶操控性，再加上整车不错的静音效果，营造出来的高级感是挺不错的。

车型点评：名爵HS在之前我们进行的各种动态体验试驾反馈来看，外观、内饰以及配置各方面都达到了同级较高的水平，特别是在性能方面可以说是同级领先的佼佼者，各方面的表现也达到了一个不错的高度，剩下的就是关注下其最终上市的价格，然后喜欢的就去体验一番吧。

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2长城哈弗F7回顶部

预售价：15.0-16.0万

正式上市时间：11月

长城哈弗F系列是专门针对年轻用户设计的一个车型，早前预售的F5就引起了大家极大的关注，这次在成都车展上公布了预售价的哈弗F7就以更大的空间以及更强的动力表现杀到，这对于空间以及动力有需求的车主来说是个十分不错的选择。在预售价方面，15万的售价也与合资SUV看齐，意欲与合资SUV比拼一番。

H7在外观上依然采用哈弗最新的家族化设计风格，但是在细节上则针对F系列的定位进行了优化，前脸处装配面积巨大的六边形中网，搭配鹰眼状的LED大灯，相比其他车系要显得更为动感和犀利，的确挺符合年轻人的审美。

哈弗F7的轴距为2725mm，车身长度达到了4620mm，在尺寸上小有优势，空间表现也很不错。

内饰方面，哈弗F7与F5拉开了较大的差距，在设计上尽可能地追求设计感和科技感，比F5要更为的彰显出豪华，也更为注重用料与时尚感，大量使用的皮革和软性材质也使得F7的内饰质感更上档次。

配置方面，哈弗F7配备了7英寸液晶组合仪表盘、9英寸中控屏幕、矩阵式LED大灯、电子档把、智能语音控制系统、超级智能APP、智能互娱系统，ACC自适应巡航、车道保持、TJA+ICA主动刹车安全防护、自动泊车等智能科技和主动安全系统。“i-pilot”智能领航系统还可以可实现L2级自动驾驶，配置同样是极为丰富。

动力方面，哈弗F7将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分别为285N·m和345N·m，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。同时，哈弗F7的智能四驱配备全地形控制系统，包括六种驾驶模式，可应变各种复杂路况。

车型点评：对于哈弗F车系，F7将与F5形成组合拳的关系出击，从车型的尺寸以及动力匹配方面也可以看到F7更注重于挑战合资SUV车型，丰富的配置也是一大亮点，更多的动力组合也方便大家的选择，而且哈弗车系长久以来的高销量以及市场占有率也给到F7系很好的信心保证，在价格方面有的确挺有吸引力的，很值得大家期待。

哈弗F7

15万起

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3广汽三菱奕歌回顶部

广汽三菱奕歌

预售价：暂无

上市日期：11 月广州车展

对于广汽三菱奕歌，从去年开始就有消息，直到8月底的成都车展才正式确定了其上市日期以及车型还有曝光了配置。只是在价格方面，目前暂未有消息，预估会与现款在售的劲炫比较接近，以三菱在涡轮方面的造诣，这台匹配1.5T涡轮增压发动机的奕歌也颇具看点。奕歌采用了三菱最新“Dynamic Shield”设计语言，双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，整体提升视觉效果，气场以及视觉冲击力都是很不错的。

广汽三菱奕歌的长度为4405mm，轴距为2670mm，与欧蓝德一致，在空间方面有一定的保证。

奕歌的车尾造型棱角分明，顶部配有大尺寸扰流板，尾灯位于上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，整体彰显个性，很有轿跑SUV的韵味，车型识别率非常高。

广汽三菱奕歌的内饰立体感很强，悬浮式显示屏下方为横置式空调出风口，同时周围带有镀铬装饰条点缀，科技感还是很不错的。三幅方向盘加上了钢琴烤漆材质，手感和观感都很不错。

其他配置方面，广汽三菱奕歌做的十分到位，三菱奕歌装配了全面的安全配置，包括前方防撞辅助系统、胎压监测系统、盲点警告以及斜坡起步辅助系统等面面俱到，给驾驶者提供了更安全的保护。而在舒适性配置上，该车同样十分丰富，360°影像、全景天窗、多媒体系统、手机互联等应有尽有。

动力方面，奕歌搭载1.5T涡轮增压汽油发动机，提供最大功率为125kW（170PS）和250N·m的峰值扭矩。传动系统方面，匹配一台CVT无级变速变速箱。

另外奕歌同样会配备四驱系统，也会提供三菱看家本领的S-AWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制系统，这算是奕歌的一大亮点。

车型点评：对于广汽三菱奕歌，1.5T的发动机的确很值得大家期待，毕竟三菱玩涡轮增压的历史以及技术绝对不比任何一家差，而长久以来三菱在运动方面的基因，四驱系统方面的优势依然存在。再加上目前三菱奕歌还搭配了极为完善的主动安全防护功能，这个就非常值得期待了，所以年底购车的朋友不妨可以格外的关注一下。

奕歌

暂无报价

4奥迪Q2L回顶部

预售价：22.68-28.18万

上市日期：10月中旬

奥迪Q2L大家期待已久了，有趣的是连Q3车主看到Q2L的表现都觉得不可思议，空间比Q3还大，造型也比Q3要更好看，更显刚毅。而起售价方面Q2L自然也比Q3低一些，22.68万的起售价还有限量666辆的炫灰版，价格和造型方面都十分吸引人。

全新奥迪Q2L基本照搬了海外版本奥迪Q2的外观，前脸依旧是奥迪应该有的样子，六边形进气格栅两边搭配造型犀利的前大灯组，既潮流又有型。

相比海外在售的奥迪Q2，国产的Q2L在轴距上加长了28mm，达到了2628mm，比Q3长出了25mm。虽然车身长度只有4229mm（选装不同保险杠为4236），比Q3要短些，但是其在空间方面的表现也因为轴距的增加而变得更为宽裕。

内饰方面国产的Q2L延续了海外版奥迪Q2的设计，与A3十分相似，三幅式方向盘、大尺寸液晶仪表盘和悬浮升降式的中控屏幕，整体设计简约时尚，飞机引擎式样的空调出风口十分个性。

其他配置方面，奥迪Q2L将标配全LED大灯/尾灯、流水式转向灯、渐进式转向系统（可变转向比）、ACC自适应巡航、7英寸升降式显示屏（高配车型为8.3英寸导航系统）、8扬声器音响（中高配车型配备原厂10扬声器音响和B&O品牌14扬声器音响）等配置，主动安全辅助功能应当也会出现在高配车型上。

动力方面，Q2L将搭载1.4TFSI涡轮增压发动机，根据调教不同分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率为96kW(131PS)，峰值扭矩为225N·m，高功率版本最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，全系匹配7速双离合变速箱。

车型点评：对于奥迪Q2L，其最大的卖点在于其是一台豪华品牌并且是奥迪的车型。外观Q2L的确挺吸引人的，但是内饰方面却依然十分的奥迪，非常的套娃与保守，相比其他车型就显得较为沉闷。至于动力方面，1.4T+7速双离合变速器性能方面还是过得去的，可以满足日常的驾驶需求。如果你是对豪华品牌的车型有追求，这的确是个不错的选择。

奥迪Q2L

22.6万起

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5东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS回顶部

东风雪铁龙云逸

预售价：11.58-14.38万

东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS定位介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之间，是海外版C3 AIRCROSS的国产加长版本，将在9月20日上市。

东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS整车的造型圆润饱满，突显可爱，辨识度非常高。与海外版不同的是，云逸C4 AIRCROSS增加了车门下缘的Air bump和矩形饰条，让整车风格与天逸C5 AIRCROSS更为一致。

东风雪铁龙云逸的尺寸不算大，4270mm的长度很灵巧，但是轴距却达到2655mm，乘坐空间方面也能照顾的妥帖。

东风雪铁龙C4 AIRCROSS内饰采用了黑色和橙色的撞色设计，整体的造型布局十分的年轻，同时其中控台以及门板上的橙色部分均以皮革材质进行包裹，并采用缝线进行勾勒，具有一定的高级感。

配置方面，东风雪铁龙C4 AIRCROSS配备了全景天窗、8英寸触摸中控显示屏，发动机启停、一键式启动、无线充电和抬头显示等等的功能，安全配置方面还拥有并线辅助、车道偏离系统等功能。

动力方面，东风雪铁龙C4 AIRCROSS搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为123kW，最大扭矩为245N·m，低动力版本车型还会提供1.2T发动机，与之搭配的是6速手自一体变速箱。

车型点评：东风雪铁龙C4 AIRCROSS就是一台极为个性不随主流我行我素的SUV车型，动力方面是足够不需要担心，也秉承了雪铁龙一向注重舒适性的调校，不管驾驶和乘坐都能有很舒适的感觉，再加上雪铁龙在技术上的擅长，云逸C4 AIRCROSS就是一个极为个性的选择。

云逸 C4 AIRCROSS

14.3万起

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6现代第四代途胜回顶部

现代第四代途胜

预售价：暂无

上市时间： 年内上市

途胜算是现代汽车进入中国最早的SUV产品之一，虽然近年来市场竞争激烈，但途胜的销量一直也算中规中矩。而在早前的成都车展上，第四代途胜也正式亮相。

第四代途胜相比现款来说在设计上要更为激进，采用最新的前脸和尾部设计，大面积的镀铬前格栅轮廓清晰富有大气，多边形前大灯组、棱角分明的雾灯区域让新款途胜焕发新颜，U形的下部进气口个性十足。

第四代途胜车长达到了4545mm，2670mm的轴距与现款车型保持一致，空间方面是不需要担心的了

第四代途胜的内饰并没有外观造型那么的激进，整体是十分符合家庭使用的氛围，对称的布局很规整，属于耐看型的内饰设计。

配置方面，第四代途胜预计高低配车型根据车型不同，在外观上将提供不同光源的大灯组、配备普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸轮圈等。在科技配置上，无线手机充电（支持iPhone和Android设备）、手机互联等设备也将会出现。另外，智能巡航、预碰撞辅助系统以及全景摄像头也都将在新途胜上配备。

动力方面，第四代途胜将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N.m，预计将继续匹配7速双离合变速箱。另外高配车型上还会搭载适时四驱系统。

车型点评：对于第四代途胜，全新设计的外观的确有效果，无论外观还是内饰的变化都可以说更迎合现在消费者的审美需求。而无线充电、手机互联等配置的搭载，也让新途胜从根本上更加科技。如果不出意外，新途胜的定价与现款车型应该变化不大。而新的设计势必会更强的影响消费者，让途胜这款“老车”焕发新活力。

（图/文/摄：第一新车 王仕政）

全新途胜

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