零跑C10和新款C11/C01/T03今天下午上市

[本站 资讯]  日前，我们从零跑官方获悉，零跑C10与2024款零跑C11、零跑C01、零跑T03将于今天（3月2日）下午正式上市。其中零跑C10是一款全新的中型SUV，而2024款的零跑C11、零跑C01、零跑T03是小改款车型，预计将在配置方面迎来调整。

● 零跑C10

零跑C10是一款全新的中型SUV，此前已经开启预售，其中增程版预售价为15.18-18.18万元，纯电续航210km。纯电动版预售价为15.58-18.58万元，续航530km。C10是零跑汽车全新LEAP3.0架构的首款车型，配备高通骁龙8295芯片等全新的智能配置。

『增程版』

『纯电版』

零跑C10采用了零跑家族最新的设计语言，增程版和纯电版前脸保持一致，为封闭式造型。大灯组造型相较于零跑C11看起来更柔和流畅，配合中央的贯穿式LED灯带拉宽了车头的视觉宽度。车头下方配备了宽大的进气口，两侧配有硬朗的导流槽造型，进一步提升运动感。另外，车顶上方还配备有激光雷达，预计会提供多种智能驾驶辅助功能。

『增程版』

『纯电版』

车身侧面采用简约而又饱满的设计风格，大尺寸的枪灰色多辐轮圈很有性能车的味道。车尾搭载平直的贯穿式灯组，并配备了扰流板，进一步提升运动性，尾灯组下方有零跑的英文名LEAPMOTOR。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

内饰采用了全新的设计风格，整体看起来更简洁，C11上那块副驾屏幕被取消，只保留了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。现在几乎人手一个大屏手机，副驾屏幕的使用率确实不高。车内采用大量横向线条拉宽视觉效果，并采用隐藏式空调出风口设计。智驾配置部分，新车将提供1个激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达，预计高配车型将支持高阶智能驾驶辅助系统。此外，根据车型配置不同，还将提供全景天幕、后排侧隐私玻璃等。

动力方面，新车将提供增程和纯电两种动力，其中纯电版本最大功率为231马力，配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC最大续航里程为530公里。增程版则是由1.5升自然吸气四缸发动机+电机组成，其中发动机最大功率95马力，纯电续航里程210km，电机功率231马力。

● 2024款零跑C11

『配图为2023款』

2024款零跑C11作为小改款车型，预计在配置方面迎来微调。该车定位中型SUV，2023款售价区间为14.98-20.98万元。新车动力方面预计与现款保持一致，现款零跑C10有纯电版和增程版车型可选。增程车型有95马力1.5升四缸和131马力1.2T三缸两种增程发动机，搭载272马力后置单电机。CLTC纯电续航根据车型不同有180/200/285/300km可选。来看纯电版，单电机车型最大功率272马力，CLTC续航有500和650km可选。双电机四驱车型最大功率544马力，CLTC续航580km。

● 2024款零跑C01

『配图为2023款』

2024款零跑C11作为小改款车型，预计在配置方面迎来微调。零跑C01定位中大型轿车，2023款售价为14.58-20.88万元。新车动力方面预计与现款保持一致，现款零跑C01有纯电版和增程版车型可选。增程车型搭载95马力1.5升四缸增程发动机和272马力后置单电机，CLTC纯电续航根据车型不同有216和316km可选。来看纯电版，单电机车型最大功率272马力，CLTC续航有525/606/717km可选。双电机四驱车型最大功率544马力，CLTC续航630km。

● 2024款零跑T03

『配图为2023款』

2024款零跑T03作为小改款车型，预计在配置方面迎来微调。2023款的售价区间为5.99-8.99万元。该车定位一款纯电动微型车，搭载前置单电机。54马力版本CLTC续航200km，75马力版本续航310km，109马力版本续航403km。