[本站 资讯]日前,据媒体报道,哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月,厂区内一片荒凉,只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示,库存车摆在这里已经有半年,库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称,“库存车被拉走,有公司调车,也有供应商为了催款扣车,要挟老板付钱,拉走的车卖不掉又没地方放,爆款还需要成本,所以又给送回来了。”
该篇报道援据哪吒汽车内部人士话术,2023年哪吒汽车的整体销量目标是冲着25万辆去的,工厂的生产节奏也是跟着销量目标走的,实际上,去年的销量只完成了一半,积压了大量的库存车在经销商和工厂。南宁工厂停工,一方面是因为暂时不需要这么多生产线,另一方面也是南宁不承担生产今年推出的新车型。
对此哪吒汽车CEO张勇回应称,南宁工厂是出口基地,其中今年就会有5-6万台KD件的出口任务。文章里面写到有很便宜的车要处理,价格太给力了,这么便宜的车,请给我来一万台。
3月1日,哪吒汽车公布2月交付数据,全球共计交付新车6085台。对比其他新势力品牌来看,其表现优于小鹏、岚图、阿维塔,仅次于极氪、零跑,总体表现尚可。
今年春节假期过后,哪吒汽车曾因年终奖推迟发放,引发公司部分员工不满,在社交平台上吐槽。随后哪吒汽车CEO张勇回应称,奖金会在3月份发放,去年日子那么难,哪吒也没有想过降薪/裁员,可能公司少部份员工不习惯过苦日子吧,看来有必要把寒气传递到每一个人。
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