荣威D5X 5月20日上市 iMAX8 DMH Q4上市

[本站 资讯]  日前，我们从官方获悉，荣威D5X DMH将在5月20日上市，荣威iMAX8 DMH将在四季度上市。前者定位紧凑型SUV，后者定位中大型MPV，两款车型都将搭载荣威1.5T DMH插电混动系统。

● 荣威D5X DMH

外观方面，新车的造型主打“纯粹、优雅”的设计语言，在细节方面采用了富有张力的线条，例如前脸的大灯组设计就很有视觉冲击力。此外前脸还融入了中国古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐・立柱设计灵感，能够很好地体现中国文化，而且不显突兀。

侧面来看，轮圈尺寸为19英寸，并且提供选配20英寸轮圈。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配，在D5X上我们也能看到这种设计。侧面的线条也很能体现出荣威D5X的优雅设计美学。

车尾线条主要强调横向舒展的理念，灯具内部还有许多纹理设计，让整个灯组看起来质感更高级，辨识度也有所提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。

厂家称D5X的内饰设计为“云宿智能座舱”，设计概念同样使用了“优雅力量美学”，除实拍车型的浅色内饰以外还提供全黑内饰。中控台上的一体式24.6英寸双连屏是内饰的亮点，还搭载了全新斑马智行车机系统，其功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等等功能。

动力方面，荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。新车的0-100km/h加速为6.9秒，WLTC综合油耗为1.27L/100km，馈电油耗5.25L/100km，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。

● 荣威iMAX8 DMH

荣威iMAX8目前有燃油和纯电车型在售，DMH插混版此前已完成申报。作为新增版本车型，其整体基本沿用了纯电车型的设计风格，依旧采用龙鳞黑钻中网，带来了强大的气场。LED前大灯组依然与中网紧密融合在一起，中间则配有贯穿式的LED灯带。

车身侧面以及车尾造型并没有改动，依然延续了纯电车型的设计，车辆后排采用了隐私玻璃，侧滑门把手上配有按钮，开启更为方便。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。

动力方面，该车采用上汽动力科技(郑州)有限公司所生产型号为15FKE的1.5T发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为110千瓦。关于新车更多信息，我们也将持续关注。