有实力就无惧硬碰硬，长安CS35PLUS静候对手

两款产品都是国产品牌小型SUV中的精品，但同时也各有特点。

1.长安CS35PLUS——优点是尺寸占优、售价实惠、动力平顺、智能互联有高度可玩性，缺点是先期上市的1.6L车型绝对动力相对一般。

2.吉利缤越——优点是绝对动力比较足，缺点是售价偏高，三缸机的天生抖动与DCT的顿挫影响驾乘体验。

前提：先弄清小型SUV都是谁在买？

任何一种类型产品的出现，都会有其重点目标人群，小型SUV也不例外。分析其车主的购买原因，大致分为三种情况。一是想要紧凑型SUV，但预算相对有限，降级选择总价相对稍低些的小型SUV；二是用车环境有限制（如停车空间小、通行道路窄）或者技术尚不熟练，选择小型SUV更便利；三是追求个性，愿意标新立异的年轻消费者，小型SUV相对更活泼、更个性的设计，更便于他们展示自我的独特个性。搞清楚了谁是小型SUV的“金主爸爸”，就可以有针对性的来分析对应产品的成色了。

对比：同是精品，各有特点

具体分析之前，首先要感慨一下，国产品牌汽车近年来的确是已经取得了长足的进步。从曾经“外观靠山寨、动力靠外购、质量靠运气”的水平，如今已经有了成型的设计风格、自主的核心技术、稳定的产品质量。这里要对比的长安CS35PLUS和吉利缤越，都称得上是国产品牌SUV中的精品。当然，虽然同为精品，也不妨各有特点。

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好不好看？——环肥燕瘦，各有千秋

每当对比车辆外观时，都是比较让人纠结，但也是让人感觉幸福的时候。长安还好，一直都是国产品牌外观设计的排头兵，很早就形成了自己的设计风格，而且对于“协调感”的把握精准程度，至今仍然在国内名列前茅。与此同时，吉利在最近的五年左右，也逐渐找到自己的设计风格了，渐渐告别了当年浓重的“汽配城”风格。于是，两款车都属于外观设计完成度很高的作品，有自己的特点，但是基本都挑不出大的不协调之处。相对而言，尺寸更大的长安CS35PLUS所采用的平直风格，与当前潮流贴合的更紧密一些，覆盖的目标人群范围也更广一些，而吉利缤越则相对更适合年轻消费者。

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贵不贵？——长安CS35PLUS价格优势明显

离开售价谈性能、配置都是耍流氓。长安CS35PLUS已经开启了预售，预售价7.5-11.5万元，最终上市价格门槛很可能是7.28或者7.38万元。而吉利缤越的预售价一直有多个消息版本，有称9万元起，有称11万元起，但更多的消息称是13万元起。如果最终公布的价格门槛真的是13万，那我想双方就失去了比较的前提。即使缤越最终上市售价确定为9万元起，长安CS35PLUS的优势也足够明显。对于一个原本总价就不高的小型SUV，2万元的价差，对于的是低配与中高配的车型差别。相信这一点，对于目标人群中预算较为有限的消费者是重要的影响因素。

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好不好开？——驾乘感受远不只有加速，长安CS35PLUS综合体验胜出

动力系统表现对于车辆的驾乘体验具有最直接的影响。长安CS35PLUS搭载的Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，配合原装进口爱信第三代6AT，技术成熟、平顺稳定是最大的特点，换句话说就是“好开”。相比之下，吉利缤越有点像特点突出的偏科生，亮点是动力十足，据评测百公里加速在8秒左右，但是缺点同样明显，一方面是三缸发动机先天结构缺陷带来的震动，另一方面是DCT双离合变速箱无法克服的顿挫，这会严重影响用户的体验。毕竟，谁也不想用“忍受”的方式与爱车相处。

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好不好玩？——突出智能互联，让长安CS35PLUS抢得先机

应该讲，国产品牌汽车在配置上一直是非常厚道的。能装备的一定不会给你漏掉。在丰富的装备之外，谁的配置更有特点，更具可玩性，将会直接影响消费者的评价和好感。在这一点上，长安CS35PLUS搭载的“腾讯智能生态系统”令其占得先机了。这个系统把我们生活中离不开的微信、腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台等等众多的腾讯独家、优势资源和服务都囊括其中了，0难度实现人机互联、人人互联、人与内容互联，实现社交平台打通，让用户可以充分享受车联社交的无限乐趣，而且系统内所包含的王者荣耀语音包更是能牢牢抓住玩家的心，充分展示其个性。相比之下，吉利缤越的配置还停留在常规配置的堆砌，缺少这样的亮点。

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客观来说，正式上市之前，还存在一定的变数。但是如果吉利不针对长安CS35PLUS的售价而对缤越的定价有明显调整的话，恐怕未来国产品牌小型SUV的市场中，缤越将被长安CS35PLUS远远抛在身后。