韩国研发新型铝空气电池 解决里程焦虑

【第一新车 行业频道】据日前外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人员研发了一款铝空气电池。利用锰酸盐银纳米材料作为铝空气电池的催化剂，可大大提升纯电动车行的续航能力，并解决充电慢的问题。

研发发现，利用锰酸盐银纳米材料代替传统铝空气电池的催化剂，可以制造出成本更低、性能更安全、载电量更高的新型铝空气电池。由于其使用的所有材料，并不存在非常活跃的化学特性，它基本上不存在自燃或者爆炸的风险，新型电池更加安全。如果将该电池运用在纯电动车上，相同重量的铝和汽油相比，铝的实际能量密度高于汽油，这也使得车辆拥有了更长的续航能力。

研发团队负责人曹在弼（Jaephil Cho）教授在一份声明中表示：“汽油的能量密度为1,700 Wh/kg，凭借着可更换的电解液和铝板，一个铝空气电池的能量密度高达2,500 Wh/kg，此意味着，使用1公斤的铝，我们就可以生产一个电池，而此电池可让电动汽车行驶700公里。”

新型铝空气电池比传统铝空气电池的放电容量提高了17倍，不过该电池的工作原理与普通5号电池基本相同，只能通过换电池的形式使车辆恢复续航能力。电池恢复电量的方法，也只能通过更换电池内部的铝板和电解液才能实现，在实际应用和推广方面还有待研究。（文：第一新车 韩蕊）