【第一新车 导购频道】说起迈巴赫这个品牌,就不得不聊聊奔驰和它的故事。1921年起,迈巴赫作为德国超豪华汽车品牌,在欧洲非常活跃。到了1941年,这个以“豪华”命名的车企因为二战的原因而被迫停产。经历了半个世纪的沉默后,终于在1997年,戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展中展出一辆以“Maybach”为名的超豪华四门概念轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活,也为2014年子品牌的发布奠定了坚实的基础。
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商家报价:140.88~140.88万
奔驰凭什么向迈巴赫伸出援手
这个事情还要归功于车厂创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫,他曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监,所以从历史的角度来看,两厂的渊源是非常深的。所以我们才能够在2014年的广州车展上看到梅赛德斯-奔驰正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,虽然在1997年奔驰曾展出过一辆迈巴赫概念车,但直到2014年,迈巴赫品牌才正式宣告重生。
既然是迈巴赫 外观总得有些不同
迈巴赫S450无论是从直瀑式前格栅还是特殊的轮毂造型,都可以轻易和普通S级区分开来。不过新车并没有采用双色的车身涂装,而是采用了最常见的黑色涂装,配上大量镀铬装饰,气场依然十分稳重。如果你够细心的话,还能发现一个小秘密,就是迈巴赫S450相比奔驰S级的尺寸更大一些。
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2豪华的内饰当然必不可少回顶部
豪华的内饰当然必不可少
新款迈巴赫S450的内饰造型仍然采用家族式设计,不同的是新车增加了更多专属配色,从而可以让它和普通的奔驰S级,在车内氛围上有更多的区分。当然,作为一款顶级豪华轿车,迈巴赫S450的座舱为消费者提供了非常多样化的个性定制空间,尽量满足高端用户的个性用车需求。
3空间充裕、动力不俗回顶部
轴距更长 空间充裕
坐过奔驰S级轿车的朋友一定能够明白我说的“充裕”并不仅仅是够用,迈巴赫相较奔驰S级长出200mm的轴距,直接令它的空间感提升了一个等级,相对应的舒适度也自然而然地增加了不少。
西装猛兽算不上 但动力不俗
要拉动一辆2.3吨的庞然大物,需要更强大的动力来支持,虽然3.0T V6这台发动机在迈巴赫S级的阵营中属于小弟角色,但抛开上面的V8、V12两款发动机来说,其动力数据以及实际表现在日常驾驶中都是过剩的,毕竟你买来这样一辆5.4米车长的豪华轿车,并不是要天天跑山的,对吗?
依然是那个全文大总结
140.88万的指导价注定让许多老板心动不已,得益于其高贵的身份和小众的群体,迈巴赫S450的调性也许就是这样独树一帜。可能有人会介意这台3.0T V6的发动机不够“豪华”,但豪华的内在品质是驾乘感受的体验,况且双涡轮增压的发动机能够给你的,并不仅仅是账面数据上的低调。如果你对豪华的认知和我一样,那么当你进入这台迈巴赫S450车内的一瞬间,我相信你一定会爱上它。(图/文:第一新车 郑鹏展 摄:彭兴生)
4车型参数配置对比回顶部
车型参数对比 | |
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车型 | 迈巴赫S级2019款S 450 4MATIC |
官方价 | 140.88万 |
厂商 | 梅赛德斯-迈巴赫 |
级别 | 大型车 |
上市时间 | 2018-08 |
发动机 | 3.0T V6 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
最大马力(PS) | 367 |
最大扭矩(N·m) | 500 |
变速箱 | 9挡手自一体 |
车身类型 | 4门4座三厢车 |
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