【第一新车 新车频道】在2018广州国际车展上,小鹏汽车正式发布了“鹏友+”计划,包括小鹏未来的售前/售后布局、充电服务、小鹏金融服务等,让用户与小鹏零距离。接下来,就让我们为您详细解读这份诚意满满的“鹏友+”计划。
“鹏友+”用户服务体验解读
小鹏汽车的“鹏友+”计划从用户购车开始贯穿用户用车的全生命周期,在人员组织和资金上重兵投入体系建设,在用户关键触点上推动创新,旨在为用户提供“鹏友”般的品质服务。“鹏友+“计划目前已全面启动,2018年年底将在北上广深杭等重要城市完成落地,并在未来3年逐步发力扩展。
从根本解决电动车最大痛点-充电服务
目前电动车的最大痛点莫过于充电问题,不过作为新能源品牌的先锋,小鹏将自营自建超级充电桩,以有效解决智能电动车用户的里程焦虑。
并且2018年年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站,并于2019年春节前投入使用30座。预计2019年在近30个城市投入运营近200座超级充电站。此外,公司已接入近10万个第三方充电桩,基本覆盖全国主要核心城市和道路。未来三年,小鹏汽车将实现签约1000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商,并打通巡桩、充电、支付、结算一条龙服务。
线上线下二维一体的销售体系
销售及售后服务体系建设上,小鹏汽车将为用户提供“一体化,多触点”的服务体验,线上电商和线下直营店同步构筑全渠道直营模式,实现全国线上线下价格统一、销售流程一致、服务标准一致,免除用户购车比价议价之苦,保障用户体验。线上,小鹏汽车是入驻天猫旗舰店的首家新势力车企,双十一首战告捷,到店访客接近40万。
线下,小鹏汽车将于2019年春节前在北上广深杭等一二线城市的核心商圈开拓15家直营店。2019年计划在近30个城市启用近70家线下直营店,打造便捷透明的精致线下体验。
此外,小鹏汽车将依托自主开发的智能远程诊断系统,提供车辆故障的远程后台诊断及持续OTA升级,为客户提供限定维修期间的免费代步车、移动服务车及上门取送车服务,实现销售城市100%售后服务全覆盖,全力为用户解决应急需求,让用户畅行无忧。
灵活便捷的金融方案
此次发布会,小鹏汽车也首次宣布官方金融服务品牌小鹏金服,致力于为用户提供高效便捷的一站式购车金融服务。小鹏金服通过自有的融资租赁公司为年轻用户定制低首付、低月供和轻松获批的分期方案,使小鹏汽车成为目前唯一提供一成首付及弹性尾款的造车新势力。
此外还与招商银行、中国银行、太平洋保险和安盛天平保险等大型金融机构深度合作,为用户提供常规车贷和车险方案。同时,小鹏金服也在储备服务小鹏汽车生态链的资金、风控、金融科技能力,在不远的将来开展更为广泛的优质金融服务。
交付用户
何小鹏宣布小鹏G3将于12月12日举行上市发布会。所有12月12日之前(含12日)下订的订单,只要在发布会后的规定时间内签完购车协议,小鹏汽车都保证可享受2018年的国地补政策。
解读小鹏G3
为了在视觉上表达这些“年轻人的新科技”,小鹏汽车设计团队需要推翻汽车设计行业的一些固有套路,用年轻的设计团队,打造一台年轻的汽车,这也是小鹏G3官方所称“差异感”的由来。
G3定位于纯电动紧凑型SUV,由于采用纯电驱动,小鹏汽车G3并未配置传统意义上的进气格栅,新车线条相当流畅,前脸攻击性十足。锋利的前大灯组造型以及宽大的前唇共同组成了鲨鱼式运动前脸。车顶的摄像头也格外醒目。
毫无疑问,给用户留下最深印象的当属小鹏G3的全景式前风挡,这类“太空驾驶舱”对车体结构的坚韧特性和风挡材料的成本提出了极高要求。小鹏G3的全景式前风挡玻璃从意大利进口,具有“防紫外线 + 隔热”的功能,用户大可尽情享受太空驾驶舱的快感,又不怕晒伤皮肤。
与绝大多数新能源车一样,小鹏G3舍去了中控台的复杂按键,让15.6英寸中控高清触摸大屏(偏向驾驶员8°)执行绝大多数车辆调节与影音娱乐任务,配合12.3英寸液晶仪表使用,便捷一步到位。
那么,那台360°车顶相机纠结有何用处呢?其实,这台相机并不隶属于小鹏自动驾驶技术模块,因为小鹏汽车的自动驾驶传感器均嵌入了车体之内,360°车顶相机则是一种娱乐功能 —— 高清摄像头通过360°旋转云台对外界实景进行拍摄,支持照片和视频,供用户随时随地记录和分享旅途记忆。
此外,小鹏G3的语音AI助手“小P”也作为发布会主持人正式亮相。AI助手“小P”可以接受、识别、处理和执行驾驶员和乘客的自然语音指令,理解用户语义或拟人对话,实现导航控制、车辆控制、自动泊车、拨打电话、音乐播放、空调控制及语音聊天等车内几乎所有功能模块,实现“能说、会说、懂你”式的智能人机交互。
作为一款高智能纯电SUV,小鹏G3还拥有众多领先智能能力:搭载自主研发的智能人车交互系统,支持手机远程操控、AI助手、远程行车诊断等丰富功能;通过智能安全科技、全场景自动泊车、自动辅助驾驶能力,为用户带来更加安全、便捷的出行体验。同时,小鹏G3拥有强大的OTA升级能力,智能功能可以持续升级、扩展,不断为用户带来惊喜。
小鹏G3动力系统 | ||||
动力总成 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 百公里加速 | 最高车速 |
第二代永磁同步电机 | 145kW (197PS) | 300 N·m | 8.4s | 170km/h |
动力方面,小鹏 G3 搭载了第二代永磁同步电机,该电机最大功率为 145kW (197PS),峰值扭矩为 300 N.m,0~100km/h 时间为 8.4s ,最高车速可达 170km/h 。
小鹏G3电池 | ||
电池 | 容量 | 续航 |
电池组 | 47.1kW·h | 351km |
47.6kW·h | 365km |
续航能力方面,小鹏 G3 电池组容量有47.6kW·h和47.1kW·h 两个版本;其中47.6kW·h 的工况续航为365km ;47.1kWh 的工况续航为 351km 。
总结
当造车新势力从最初的互联网概念,回归到真正的产品上,通过产品也是检验一家车企最好的切入点。静态体验下来,小鹏G3并没有让我们失望,各方面的设计以及人机工程学上的思考都非常到位,对一家造车新势力企业来说,很难得了。我们也期待新车正式交付后的驾驶体验,静态体验已经给到我们足够的惊喜,动态驾驶相信也不会让我们失望。(图/文/摄:第一新车 熊睿锋)
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