续航至少300km 奇瑞艾瑞泽5e有望于第二季度上市

要知道抢先上市的奇瑞艾瑞泽 7e 是一款插电式混动车（PHEV），而尺寸更小的艾瑞泽 5e 则是一款纯电动车（EV）。同时两车都是基于燃油版车型所升级而来，其中艾瑞泽 5e 相比燃油版车型的变化就更少了，除了新增“EV”专属的标识外，还配备了 16 英寸双五辐式铝合金轮毂。其他方面与燃油版完全一致。

艾瑞泽 5e 同样延续了燃油版的内饰设计和风格，其中最大的不同是换上了专属的旋钮式换挡机构。由于艾瑞泽 5e 是纯电动车，因此在科技配置上也将比燃油版更加丰富。

根据之前所曝光的消息得知，艾瑞泽5e将会搭载一款最大功率为 90kW（122Ps）的电动机，不过电池组的容量并没有被公布，不过有内部人士透露，该车的续航里程将超过 300km。与此同时，该车还支持快充和慢充的两种充电模式，其中快充接口位于前格栅的 Logo 处，慢充接口则位于燃油版的加油口的位置。

点评：从目前市面上的自主纯电动车来看，可续航 300km 的车型除了比亚迪 e5、e6、秦EV 和腾势之外其实并不多，而艾瑞泽 5e 的及时推出无疑给消费者提供了更多选择，同时也能冲击下比亚迪“一家独大”的市场局面。