“您觉得电动汽车开起来会是什么体验?”
“没声音、转向别扭、刹车太硬、驾驶起来没信心……”
从消费者的反馈来看，电动汽车可以说是没什么体验可言。如果说此前的消费者不太在意这些，那么当今以个性化和多元化需求为购车根本的用户，可决不答应!
不过，随着北京现代新伊兰特EV的推出，这一切都不同了。无论是同级独有的MDPS电子助力转向系统，还是同级独有的智能iBAU系统，新伊兰特EV都能瞬间上演一番freestyle，好好让你们知道首款合资品牌电动车的实力!
Freestyle的开场肯定是要劲爆的，于是，新伊兰特EV的MDPS电子助力转向系统，就用一段摇摆的节奏，上演了一出劲爆的开场秀。在实际驾驶过程中，MDPS系统可以实时为用户带来顺手、细腻的转向手感，转向回馈力度因车辆行驶状态而定，确保安全的基础上，令驾控更加悠然自得。
当然，这只是开场，接下来，强烈的节奏随之呼啸而出。新伊兰特EV搭载了北京现代专门调校的前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬挂系统，可以有效过滤路面震动碎波，为车内乘客带来舒适的乘用体验。依托成熟且久经考验的车身结构，以及悬挂系统的先天优势，新伊兰特EV可以同时兼顾舒适性与支撑性，最大限度与新伊兰特EV一起摇摆，驰骋于弯路之中，驾驶乐趣由内而发。
如果你以为这就是新伊兰特EV全部的freestyle，那你就大错特错了!因为接下来，新伊兰特EV还将让你与这段节奏一起High到起飞!新伊兰特EV配备了同级独有的智能iBAU系统，可以最大限度的智能平衡车辆制动与动能回收性能，不仅在常规制动过程中为用户带来线性的制动回馈力度，更可与此同时实现动能的高效回收，并且不影响制动力度的施加，让驾驶者的驾驶体验更具黏性，驾驶参与度更高。
劲爆的开场令人欲罢不能，摇摆的节奏让人不忍放手，这是freestyle的魅力，更是北京现代新伊兰特EV在驾驶体验中带来的魅力!现在谁还说开EV没有freestyle，试试新伊兰特EV你就知道了。
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