[本站 资讯] 时下,很多车企纷纷公布其开年销量。受到年初有效工作日减少(仅17天)以及新冠疫情的影响,1月份整体车市上交了一份194.1万辆的成绩单,同比下滑18.0%。虽然整体车市的成绩并不如预期,但仍有很多车型在开年实现了“开门红”。
而通过以往的热度统计中我们发现,豪华品牌的热度持续上涨。进入到新年伊始,这样的态势是否会有变化,用户最关注的车型会是谁?谁又能成为当月的黑马产品?带着这些好奇,让我们一同阅读本文,一起来看看1月的热度表现究竟怎么样?
文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过本站的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2020年12月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2021年1月-2021年2月。
● 快速了解本文重点:
1.中高端车型市场热度所有上涨;
2.大众品牌车型占据半壁江山;
3.宝骏530/长安CS75 PLUS/坦克300变身为“黑马”。
● 整体走势:中高端车型市场热度有所上涨,9-12万元区间市场下滑
整体走势来看,1月整体价格区间线索量有了明显的提升,6-9万元、12-15万元、20-30万元以上区间新车热度有了一定的上涨。而6万元以下和9-12万元车型的热度出现了萎缩。新年伊始,很多经销商已经制定了新年销售指标,并意图在开年取得一个好成绩,因此加大了推销力度。此外,考虑新春佳节将至,部分消费者会考虑购买走量车型回家过年。因此,我们以可以看到,部分区间上涨幅度较为明显。
值得注意的是,中高端车型有不少都是海外制造,此前大部分经销商都完成了2020年度的绩效任务,也有不少新车开始在1月份展开交易,这也提升了高端车型的热度。
● 品牌层面:大众占据半壁江山,雷克萨斯线索量出现下滑
从品牌方面来看,在6万元以下区间,头部阵营的排名基本保持不变,其热度增减幅度较小。值得注意的是,零跑汽车的热度出现较大增长,位列第十位。自年初开始,零跑汽车便动作不断,与合肥市签订协议、完成43亿元融资等大事件,着实吸引不少人的眼球。
在6-9万元的区间内,比亚迪的热度出现一定程度的下滑,跌落至第十位。相比之下奇瑞和宝骏乘胜追击,热度实现了较大的提升。而在9-12万元、12-15万元、15-20万元和20-30万元区间依旧是大众的主场,相比2020年12月的数据来看,大众品牌的热度也在持续走高。除了大众品牌外,本田的热度也涵盖了多个售价区间。
此外,大众汽车集团旗下的奥迪品牌继续巩固30-50万元市场的高关注度,但热度小幅下降1个百分点。在50-100万元区间内,沃尔沃与丰田进行了一番博弈,其余排名依旧保持不变。而在100万元以上的来看,排名有了些许变化,不过前三强依旧保持不变。
● 6万元以下:比亚迪F3/五菱宏光S3稳摘桂冠
在6万元以下的轿车区间,比亚迪F3稳坐热度第一的宝座,但其热度稍后下降,达到10.89%。该车在2020年10月新增了一款豪华版车型,由此增加了一波热度且持续至今。此外,瑞纳反超宝骏310位列第三,该车在终端市场有一定的优惠,提升了该车的性价比,在1月初受到了较高的关注。
『五菱宏光S3』
在6万元以下的SUV车型方面,五菱宏光S3毫无意外地稳居榜首,但热度相比2020年12月有所下降,达到了6.24%。该车一直登顶榜单之上,虽有小幅度的下滑,但未被其他车型超越。此外,其兄弟宝骏510依旧位居第二,至于其他车型并没有太大变化。
● 6-9万元:捷达成最大赢家,宝骏530热度进一步攀升
在6-9万元区间,捷达两款车型成功进入榜单。其中,捷达VA3位列第十名,该车在1月份有较大的优惠幅度,提升了消费者对其的关注。此外,捷达VS5也跻身第九名,作为一款紧凑型SUV,其1月份的单车优惠可达3000元以上,提升了该车的性价比。
『宝骏530』
值得一提的是,在SUV车型上面,宝骏530可以说是当月的“黑马”,热度提升了1.13个百分点,位列第三。时下,五菱品牌对旗下车型展开了一系列的营销攻势,从效果上来看,取得不错的成绩。加上宝骏530单车优惠可达5、6千元,着实吸引不少潜在用户的青睐。
● 9-12万元:朗逸摘得桂冠,长安CS75 PLUS备受关注
『上汽大众朗逸』
在9-12万元区间,轿车方面朗逸成为最大赢家,占据了热度排行榜NO.1的宝座。而宝来则下降至第三名,其热度也较上个月有了些许的下滑,达到了4.70%。临近2020年底前,宝来推出了改款车型,增强了产品竞争力,也随时提升了该车的热度。但进入到新年前后,其众多车型展开新一轮的销售攻势,因此宝来的热度稍有下滑。另外,榜单中的轩逸可以说是“常客”,年初更是加大了优惠幅度,部分经销商店内的优惠可达到1.4万元,性价比颇高。
『长安CS75 PLUS』
针对SUV车型来看,哈弗H6依旧稳坐霸主的地位,且热度较上个月还提升了0.9个百分点。紧随其后的是长安CS75 PLUS,1月份的热度虽然稍稍下降0.1个百分点,但排名却在第二位。从该车的口碑来看,车主对新车具有较高的评价,加上设计很符合中国消费者的“胃口”,以及超高的优惠幅度,不得不说,成为紧凑型SUV车型里的一匹黑马。该车在今年的销量势头后劲很强,1月份的数据来看,达到了24863辆,仅与哈弗H6相差719辆。
『哈弗大狗』
此外,1月中旬哈弗大狗推出了一款新增车型,因此我们可以看到,在其热度排行榜中,该车一跃而上,排名第七。可见消费者对这款车型,有着相当高较高的关注度。
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