达16款！2021天津车展新车全面汇总

[本站 资讯]9月29日，2021天津车展正式开幕，在本届车展上不乏多款重磅车型，其中包括日产轩逸e-POWER、WEY玛奇朵、新一代思域、长安福特EVOS以及五菱NanoEV迪士尼限定款等新车，给大家带来一场视觉盛宴，据我们统计，车展开幕第一天的数量高达16款，那么接下来通过本篇汇总文章，我们一起回顾下本次车展首发以及上市、预售的新车吧。

◆ WEY玛奇朵HEV车型

在天津车展上，WEY品牌旗下的玛奇朵HEV车型迎来了正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.58-15.98万元。金融政策方面，最低可0首付，或36期0利息，可享受5000元购车置换补贴。保养方面，首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修，5年/15万公里整车质保。另外，基础流量终身免费，娱乐服务3年免费。

来看看新车在设计层面的表现，我们可以看到，新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造。前脸部分，新车配备了一款多边形前格栅，造型锐利的头灯组将不会缺席，内部采用的光源布局拥有比较高的辨识度。此外，新车将会在前包围处配备呈贯穿式设计的进气口，能够营造出更加浓郁的运动氛围。

来到车侧，新车将会拥有颇为凌厉的车身线条，能够让车辆具备比较丰富的光影效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米，定位为一款紧凑型SUV。

车尾部分，新车在后包围处配备了宽大的黑色护板，能够赋予车辆更加浓郁的时尚属性。此外，新车还将配备一款造型锐利的尾灯组，能够让车辆的个性化定位得到充分展现。此外，新车还配备了一款风格比较激进的扰流板，彰显自身的运动能力。

进入车内，尺寸夸张的悬浮式中控屏颇为吸睛，能够为车内的科技感打下良好的基础。此外，“咖啡智能”座舱也将出现在新车之上，配备主仪表屏、AR-HUD、等科技装备。此外我们还可以看到，新车将会在中控台细节、座椅等处融入彩色饰条设计，能够让车内的整体氛围更加活跃。

动力方面，新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5L发动机可以输出102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。根据此前发布的柠檬混动DHT动力系统的消息，这套1.5L发动机与代号为DHT100的高集成混动变速箱结合，系统综合功率约为192马力。

◆ 威马W6九项OTA升级发布

在天津车展上，威马W6迎来了第三次OTA升级，livingmate 3.3版本，此次OTA升级包含9个项目内容，4大部分，包括无人自主泊车系统的升级、语音控制系统升级、场景优化、车机UI优化。具体细分为9个项目内容，包括：

1、AVP无人自主泊车系统新增绕桩避障+侧方泊车功能。

2、新增APA自主泊车、RPA遥控泊车功能，有效解决非固定车位泊车痛点。

3、语音车控优化，新增语音控制开关雨刮、大灯、顶灯、后视镜。

4、新增“一句三连”功能：可以一句话连续执行三个指令。（例：“打开天窗、打开雨刮器、打开车窗”）

5、SOA官方预设场景由5个增加到9个，新增“充电提醒”、“空气净化”、“表白”、“影院模式”。

6、SOA场景卡片支持自定义背景图片，进一步满足个性化需求。

7、SOA新增场景遥控运行，可以通过手机直接遥控运行场景，提升场景使用的便利性。

8、SOA场景能力新增超过20项，涵盖多媒体（音乐、视频、录音）、导航、全景、电话、氛围灯等内容。

9、车机UI美化，新增极光背景。

回顾威马W6的新车信息，外观方面，威马W6整车采用“宇航科技”造型设计理念，从航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感，M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，侧身具备隐藏式门把手，实现0.3的低风阻系数（Cd），车尾贯穿式尾灯与车头呼应。

内饰中控台采用对称式造型，与车外的极简风格保持一致，三块屏的设计让车内充满科技感，其中包含12.3英寸全液晶仪表、集成车载多媒体的中控屏以及副仪表台上的i-Touch控制台。

配置方面，新车最大的亮点自然是“无人自主泊车系统”，该系统分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景，可让车主在地库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位；而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。

座椅采用皮革材质包裹，主驾驶位支持电动调节，后排座椅具备折叠扶手。后备厢常规进深为860mm，其后排座椅支持比例放倒，放倒后后备厢地板并非纯平，进深可扩展至1800mm。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、最大扭矩225N・m，提供520km/620km两种续航里程可选（NEDC工况）。

◆ 全新高尔夫GTI

2021天津车展正式开幕，在本届车展上全新第八代高尔夫GTI车型正式上市。新车共推出1款车型，售价区间为22.98万元。新车基于大众MQB Evo平台打造，在外观方面保留了海外车型的设计，并增加了一些有助于操控性的配置，动力上则沿用了上代GTI车型的2.0T涡轮增压四缸发动机。

外观方面，新车在前格栅上配备了经典的红色贯穿式装饰条，同时还搭配了贯穿式的LED日间行车灯，并与两侧大灯组相连接，提升了车头横向视觉宽度。此外，新车前包围采用大尺寸散热开口设计，两侧还配有五点式的LED日间行车灯，点亮后极具辨识度。

车身侧面，新车前翼子板上镶嵌了红色的GTI标志，并搭配了黑色的外后视镜，新车腰线贯穿车身，搭配前后微宽出车体的翼子板和18英寸的刀锋五辐式轮圈，进一步提升了新车的动感效果。

车尾部分，新车配备了一个小型扰流板，两侧尾灯采用熏黑式设计，内部LED灯组在点亮后也具有不错的辨识度，并且车尾“GTI”标识被安置在了正中央，看上去非常有范儿。此外，新车后包围采用了双层双色的设计，搭配双边共两出的排气布局，进一步凸显了新车的运动氛围。

内饰部分，采用10.25英寸全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能运动方向盘，中控采用10英寸多媒体触摸屏，中控过道上还配备了拨杆式的电子换挡机构，整体氛围科技感十足。

配置方面，新车将标配胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动制动系统、驾驶疲劳提示、全速域自适应巡航、倒车车侧预警、倒车影像、自动泊车等；此外，新车在底盘配置上还标配了DCC自适应悬架系统与XDS电子限滑功能。

动力方面，新车沿用了来自上代车型的EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛・米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱与前轮驱动。