续航400km 奥迪 e-tron 将于 8 月 30 日亮相

奥迪在 2015 年 9 月的法兰克福车展上展示了 e-tron quattro 概念车，并于今年 3 月在日内瓦车展推出更加接近量产车的 e-tron 概念车。并计划在接下来十年内每年销售约 80 万辆纯电动车。

奥迪 e-tron 量产版外观预计会与概念车基本保持一致，采用奥迪家族式设计语言，e-tron 的整体造型显得相当敦实，配备主动式进气格栅，采用光矩阵大灯和矩阵日行灯，没有辜负奥迪灯厂的大名。

侧面的造型比例与旅行车颇为相似，但离地间隙较高，偏向 SUV 的风格。并且两侧翼子板上均有 e-tron 标识。奥迪 e-tron 原型车使用了源自 SQ 7 的合金轮圈，十分有运动感。尾灯组采用贯穿式设计风格，并拥有 OLED 光源技术，点亮后辨识度极高。

动力方面，奥迪官方给出了比较详细的参数。奥迪 e-tron 量产版将采用 95kWh 电池组，在欧盟 WLTP 工况下可实现超过 400km 的续航里程，电机功率将在 320kW 到 379kW 之间。并且在 150kW 的公共充电桩，可在半小时内完成 0-80% 充电。其同时也是一款基于保时捷 Mission E 同平台打造的新车，并搭载了三台电动机，最大功率有望达到 435Ps，在增压模式下则能达到 503Ps，以及可实现超过 500km 的最大续航里程。