为了孩子的安全,我们能做什么?

提到儿童节你会想到什么?蛋糕?气球?玩乐?

今天的儿童节已经变为了一个充满欢乐的节日。无论是在哪个国家,政治意味都已经淡化了许多。在中国,儿童节也渐渐转向了消费主义的盛会。而儿童节本来的含义,是为了悼念战争中死难的儿童以及保障儿童权利。

在和平年代的中国,儿童不会经受战争的苦难,交通安全成为了保障儿童安全的新课题。

公安部交管局发布数据显示,在我国,每年有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。儿童安全已经成为了汽车时代的大问题。

随着汽车保有量的增大,让人遗憾地是,家长们在选车时,很少考虑到孩子的安全。并不是家长们对宝贝不上心,而是大部分人不知道选择购买怎样的汽车来保障孩子安全。让我们用大热的车型长安CS55举例,看看在儿童安全方面,都有哪些考量?

为了孩子的安全,我们能做什么?

挑选安全系数更高的汽车

在危险发生时,对车顶的强度要求、对座椅的约束性要求以及车门的保护性要求都极高,这会直接影响到车内乘员的生存,尤其是娇小柔弱的孩童。市面上,以汽车安全为卖点的车辆不少,但如何鉴定汽车安全系数高低呢?其实是有标准可取的。中国汽车技术研究中心的C-NCAP就是我国关于汽车安全最权威的标准。

长久以来,大家对德系车的安全性有目共睹,殊不知中国品牌也在悄悄追赶。4月21日,2018年度C-NCAP第一批碰撞试验成绩正式对外公布。长安CS55以58.6的成绩直逼同批次奔驰E级。值得注意的是,在正面和侧面碰撞中,不但安全气囊拥有毫秒级响应,儿童座椅的锁扣更是始终牢固,儿童假人坐姿正常且未有严重擦碰。显示了其强大的安全性和对儿童的关爱。不得不说中国品牌在多年的锻炼中,已经能与国外车企一较高下。

为了孩子的安全,我们能做什么?

挑选减少盲区的汽车

5月3日下午4点50分左右,湖南省邵阳市邵阳县两岁小孩被一辆白色SUV前后轮碾压,最终小孩因伤势过重,抢救无效死亡。各种汽车碾压儿童的事故触目惊心。其中很大的原因是因为儿童矮小的身形,加大了汽车的驾驶盲区导致。

为了孩子的安全,我们能做什么?

如何最大程度缩小汽车盲区?以长安CS55为例,其搭载右后视镜集成摄像头,实时采集车辆右前方路况,弥补视觉盲区。更有PAB预警辅助制动系统,预防前方突然窜出的孩童。

但仅仅于此是不足够的,因为小孩的行动模式较之成年人更不可预测。所以CS55还配备4个100万像素超广角摄像头,采集并形成全景鸟瞰图,以360°全景无缝视野看清周围,杜绝一切可能发生的意外。

今年5月1日,美国开始执行新车强制标配“倒车影像系统”,此举意在保护孩童。汽车盲区是个仅凭经验不能解决的问题,千万不要以为老司机就可以避免意外的发生。

为了孩子的安全,我们能做什么?

挑选关注孩童健康的汽车

除了交通安全,在当今污染日益严重的城市,雾霾、噪音都是影响孩子健康成长的杀器。长安CS55搭载多重防御净化技术,使CS55各项 VOC环保指标均远低于国家要求:拥有4层过滤网的PM2.5+活性炭过滤器,强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体;搭载等离子发生器,开启后有害物质去除率超过80%,保护孩童稚嫩的呼吸系统。对付噪音方面,CS55拥有深海静音级NVH设计:全车共有30余处隔吸声设计、50项风噪设计方案。不但更好地隔绝城市中嘈杂的声噪,怠速噪声更是低至36.0分贝。保护孩子正在发育的耳膜和身心。

为了孩子的安全,我们能做什么?

俗话说:在物理规律面前再强大的精神力量都是浮云。保护孩子在城市中健康成长并不是只靠爱与小心翼翼就可以。给孩子创造一个安全可靠的环境也十分重要。愿每一个天使都能健康长大。

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