[本站 新能源] 2022年5月20日,比亚迪海豹开启预售,预售价格区间为21.28-28.98万元,该车是比亚迪海洋系列的新车,定位中型纯电动车,搭载基于比亚迪e平台3.0打造的,根据配置不同CLTC工况续航有550/650/700km三种可选。
比亚迪海豹预售价 | |
车型 | 预售售价(万元) |
550km 标准续航后驱版精英型 | 21.28 |
550km 标准续航后驱版尊贵型 | 22.58 |
700km 长续航后驱版 | 26.28 |
650km 四驱性能版 | 28.98 |
此外,比亚迪海豹还提供了多种预售权益,包括24期至60期超长低息,首任费运营车主2年内免费充电桩及安装,非运营车三电系统终身保修(首任车主),整年包修期6年或15万公里,全系2年免费车机流量等诸多好礼。
不同于比亚迪的王朝系列,比亚迪海豹遵循的是比亚迪海洋系列的设计风格,运动感和年轻态的感觉更加强烈,整车的线条设计也让整车更有肌肉感,车头的设计加上腰线的走势,更有种俯冲的即视感。
侧面来看新车采用了非常具有流线型的线条,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时,短前后悬的设计使车辆更加运动美观。尾灯组则采用了最新的贯穿式设计。海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。外观配置上,新车标配全景天幕、主动进气格栅、隐藏式门把手、前舱储物盒,并根据配置的不同分别配备18英寸或19英寸轮圈。
在内饰设计部分,该车采用灰色和蓝色的配色,并继续采用海洋设计美学,在中控台线条部分模拟海浪设计,在门板上的拉手则模仿水滴设计。在内在配置方面,海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,可支持5G网络连接。另外,新车除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。安全配置上,海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。
根据实车体验,该车在乘坐和储物空间上的表现也可圈可点,尤其是储物格内部的细节也做得很到位,不仅内部有防滑处理,还有深度可调节的卡位设计。根据配置不同,高配车型可享座椅通风/加热、真皮座椅、主驾座椅记忆、主副驾4向电动腰撑。
比亚迪海豹各版本核心动力参数 | ||||
车型 | 系统最大功率/最大扭矩(kW/N・m) | 0-100km/h加速时间(s) | 电池容量(kWh) | CLTC工况续航里程(km) |
550km 标准续航后驱版精英型 | 150/310 | 7.5 | 61.4 | 550 |
550km 标准续航后驱版尊贵型 | 150/310 | 7.5 | 61.4 | 550 |
700km 长续航后驱版 | 230/360 | 5.9 | 82.5 | 700 |
650km 四驱性能版 | 390/670 | 3.8 | 82.5 | 650 |
新车集比亚迪3.0平台大成于一身,搭载CTB车身一体化电池包,不仅能在有限的空间内装入更多的电池组,还能提升车辆的扭转刚度,此外,还有八合一电驱动系统,集成程度更高,节省了大量线束,让整个驱动系统体积更小更轻,为打造前备厢留出了空间。此外,比亚迪海豹还搭载前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架结构。
而且电驱动系统中的电控还负责控制充电时电压升压,一般我们普通公共直流快充桩上给车充电,电压在400v左右,而海豹可以通过升压达到700-750v,最高可支持150kW的直流快充,30%-80%快充时间均在30分钟以内。
此外,比亚迪海豹采用一体化热管理技术,将电机、电池、车舱内的管路打通,冬天时可将电机、电池的废热给到暖风空调,有效减少低温给续航里程带来的影响。宽温域的热泵空调,在-30℃到40℃均可工作,保证寒冷天气下舒适的车内环境。
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