[本站 资讯] 宁德时代发布麒麟电池后,理想汽车创始人李想转发了相关微博,并称“明年见”,随后宁德时代则在微博互动称“麒麟有理想”,疑似官宣合作。我们推测,麒麟电池或将搭载在理想的纯电车型上。
据悉,经过过结构优化,麒麟电池的电池包体积利用率提升至72%(特斯拉4680电池体积利用率约为63%),搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh/kg(较特斯拉4680电池提升约13%),能轻松让电动车实现1000km续航,并能支持4C充电倍率,麒麟电池将于2023年实现量产。
据此前报道,理想汽车正在专注研发拥有超级快充能力的纯电动车(高压纯电动车),并希望在高功率充电网络下,能够让充电更快速、更便宜且更易获得。根据规划,理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台――Whale和Shark,并从2023年起,计划每年至少推出两款高压纯电动车型。因此我们可以期待二者的合作。
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