捷途/东南合作？东南DX8 PLUS申报信息

[本站 国内谍照]  日前，我们从工信部获取了一组东南DX8 PLUS车型的申报信息，新车可以看做是捷途X70 PLUS的换标车型。进而也证实了此前有关奇瑞商用车与东南汽车的合作的传闻。

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外观方面，东南DX8 PLUS整体延用捷途X70 PLUS的造型，仅将车身品牌标识更换为东南品牌。新车前脸配备大尺寸的多边形进气格栅，内部中网采用银色横幅式设计，视觉效果较为夸张。车尾采用时下流行的贯穿式设计，更具个性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm，对应两种车型。此外申报信息显示，该车为7座布局，轮胎规格为235/60 R18。动力方面，东南DX8 PLUS搭载的是1.6T发动机，最大功率156马力。

此前网传规划显示，奇瑞与东南合作，奇瑞商用车主要是以技术入股，第一阶段以换标的方式激活东南汽车的正常运营，然后恢复其“造血”能力，最终完成股权转让。更多信息请参考《东南、奇瑞绯闻风波 这边自救那边扩张》一文。