[本站 资讯] 8月10日,保时捷官方宣布,Taycan Turbo S以7分33秒完成20.8公里单圈,创造纽北纯电量产车新纪录,除必要的防滚架和赛车座椅外,刷圈车型为一台标准的量产车。
据悉,在纽博格林北环赛道上,保时捷研发车手拉尔斯・克恩(Lars Kern)驾驶一台Taycan Turbo S再次刷新20.8公里的单圈用时,用时仅7分33秒。这台运动型轿车配备了全新高性能组件和保时捷动态底盘控制系统(PDCC)。除必要的防滚架和赛车座椅外,这就是一台标准的量产车,其重量也与量产车相同。公证人员在这条德国埃菲尔地区的赛道上验证了新纪录时间,而德国莱因集团(TUV Rheinland)则确认这款打破纪录的公路车是标准的量产车型。
该高性能组件包括获准上路的21英寸RS Spyder Design车轮,以及现在可用于Taycan的倍耐力P Zero Corsa运动轮胎。它们的轮胎化合材料与赛车轮胎相似。高性能组件的另一个元素是对保时捷4D底盘控制系统进行软件更新,使其与运动轮胎匹配。这项系统可对Taycan的所有底盘系统进行实时分析和同步。
Turbo S车型的输出功率高达460kW,在激活起步控制的情况下,该车可由静止弹射至最大输出功率560kW。“我们很高兴能看到纽博格林的电动车圈速纪录重回保时捷之手。”Taycan产品线副总裁Kevin Giek表示,“这个单圈时间不仅展现了高性能组件的强大潜力,也再次证实了Taycan的跑车基因。”
原创文章,作者:车主头条,如若转载,请注明出处:http://www.chezutt.com/xinche/85436.html