[本站 新车上市] 11月1日,极氪汽车的中大型MPV车型ZEEKR 009正式上市。新车基于SEA浩瀚架构打造,采用纯电驱动,共推出两款车型,官方指导价为49.90-58.80万元,CLTC续航里程分别为702km和822km,两款车型除了电池度数差异,其他一百余项配置全系标配。即刻起,ZEEKR 009将在App上正式开启预订,11月8日起ZEEKR 009将陆续抵达全国各大重点城市的极氪中心与极氪空间,预计2023年1月新车将正式开启交付。详细车型见下表:
极氪ZEEKR 009指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
WE版 | 49.90 |
ME版 | 58.80 |
11月30日前(含当日)支付定金10000元,即进入排产序列,将限时免费获得价值35000元ZAD完全智能驾驶辅助包,免费升级价值8000元的高亮银镀铬格栅。而对于其他极氪用户,官方将提供2亿+元红包,所有ZEEKR 001车主(包括已交付和未交付的车主),以及截止到今晚12点前的001大定车主,都将获得价值2000元的ZEEKR 009专属红包,可自己使用也可转赠亲友,6个月内有效。
● 新车特点
ZEEKR 009定位中大型MPV,整车基于SEA浩瀚架构开发。外观方面,新车前脸极具未来感,竖向排列的日行灯模拟了传统燃油车的中网样式,气质上更像是劳斯莱斯的中网设计风格。中网两侧为分体式大灯的设计,上部为“门”形的日间行车灯,前大灯则与下方的进气口设计进行了连接。车身的A/B/C柱采用了隐藏设计,使车顶呈现出悬浮式的效果,进一步强化了未来感。在飞机空气动力学静音风挡的加持下,ZEEKR 009的风阻系数为0.27Cd。
ZEEKR 009侧面造型方正魁梧,同样气场十足,虽然采用常见的悬浮式车顶设计,但C柱造型非常精巧别致,彰显出车侧的个性感。新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm,轴距3205mm。车辆尾部采用贯穿式的尾灯设计,中间是ZEEKR标志,尾灯两侧采用了7型的设计,1.76米“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源。据悉,新车将提供四种外观颜色及两种内饰颜色。
ZEEKR 009内饰布局与ZEEKR 001有着类似的家族化风格,官方将其命名为涟漪式驾控空间。黑白相间的配色使车内看起来简约而富有未来感。ZEEKR 009搭载8155智能座舱计算平台,指挥联动68个ECU。
空间是整台车的一大卖点,车内采用六座布局,全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅,具备3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能,50cm超大尺寸腿托可进行65度电动四向调节。ZEEKR 009上下车十分方便,配备双侧电动滑移门,台阶距地面最低36cm。
15.6英寸吸顶屏也是时下电动MPV流行的配置,可实现SWITCH接入、无线投屏等功能,为后排乘客带来更舒适愉悦的乘坐感受。2.16平米的超大双天幕玻璃也能极大提升乘坐空间感,此外,该车还配备有3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMART BAR,可对微气候新风智能空调系统、车窗和后排遮阳帘进行控制。
ZEEKR 009可采用触控、声控、遥控和行为识别四类交互模式,实现仪表屏、中控屏、吸顶屏、双侧智慧屏五屏联动,并配合6个独立音区识别实现多模态立体交互体验。
ZEEKR 009全车共三十余项智能辅助驾驶功能,可实现NZP自主领航辅助驾驶,包含全速域主动巡航(LCC+ACC)、开门预警、电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、后向碰撞减缓、自动变道预警辅助、超速提醒、低速倒车紧急制动、交通灯辅助等。
动力方面,新车基于SEA浩瀚架构打造,全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到544马力(400kW),峰值扭矩686牛・米,官方公布其0-100km/h加速时间为4.5秒,100-0km/h制动距离为36.9米。ZEEKR 009全系标配智能四驱,配备闪电切换技术,同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。
新车搭载麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km。快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。
● 竞争对手分析
『腾势D9和岚图梦想家』
车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
极氪ZEEKR 009 | 5209 | 2024 | 1856/1867 | 3205 |
岚图梦想家 | 5315 | 1985 | 1820 | 3200 |
别克GL8 | 5238 | 1878 | 1776 | 3088 |
中大型纯电动MPV市场上的选手目前并不算多,已经上市的车型有腾势D9、大通MIFA 9、岚图梦想家以及荣威iMAX8这几款车型。从车身尺寸上来看,极氪ZEEKR 009算得上是有体量优势的车型了,如果大家对前面提到的几款车的大小没有什么概念的话,我们放上了出现频率更高的GL8车型作为尺寸参考,可以看出极氪ZEEKR 009这款新车在轴距和车辆宽高方面都有不小的优势。不过这款新车的车身尺寸在室内停车时或许也会成为家庭用户车主们不得不考虑的问题,尤其是在一些采用机械式车位的小区,对车辆高度更是有一定的要求(在建筑技术规则中,我国室内车位标准尺寸为6米*2.5米;小型车位5.5米*2.5米;机械车位长宽高不小于5.5米*2.5米*1.8米)。
而在定价方面,前面提到的腾势等几款车型它们的定价普遍集中在30-40万区间,因此从ZEEKR 009的售价和驱动形式来看,其主要的竞争对手应该聚焦于岚图梦想家。不过梦想家纯电版的价格区间更广,和目前ZEEKR 009的价格覆盖区间仍有差异,因此两者在细分市场上的定位还有些许不同。
● 编辑点评
如今中大型MPV市场热度开始高了起来,早前这个市场一直是传统燃油车所统治的领域。但随着大家生活水平的提升,二孩、三孩家庭的不断出现,短途接待需求也开始旺盛起来,因此纯电动的中大型MPV车型开始走入了我们的视线。而此次上市的ZEEKR 009甚至不让你做太多的选择题:两款车型仅在电池容量方面有差异,车内配置大多数为全系标配,对于多数消费者来说只需要考虑自身的购车预算即可。所以您认为ZEEKR 009值得买吗?欢迎在评论区讨论。
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