[本站 资讯] 日前,一汽-大众官方宣布,截至2022年11月,一汽-大众ID.总销量达成10万辆里程碑,用不到2年时间。有些声音认为,也许达成10万销量对于燃油车来说不算什么,但之于电动汽车品牌,突破10万销量意味着其真正成为了一个成熟的品牌。大家认为,用时不到2年达成10万辆车的成就,是否意味着大众(一汽-大众)在新能源上的转型成功了呢?也欢迎您参加下面的PK,并在后面留言讨论发表您的观点。
『一汽-大众ID.4 CROZZ』
『一汽-大众ID.6 CROZZ』
目前一汽-大众旗下共有两款ID.系列车型在售,其中ID.4 CROZZ于2021年1月正式上市,目前在售车型共6款,售价区间18.73-28.73万元,续航里程分别有425km、554km和600km三种配置。ID.6 CROZZ与2021年7月上市,目前在售车型共5款,售价区间25.23-33.69万元,续航里程分别有460km、550km和601km三种配置。
在出行补能方面,一汽-大众建立了公充场站白名单,累计识别5000余个优选站,App端与CPO可以实时同步充电价格、停车限免优惠以及智能规划补能路线。一键加电服务更是随时待命,7×24h及时响应。在家庭充电方面,ID.Hub推出了“保姆式”报装,让安装周期不到14天。还上线了墙盒安装社区白名单功能,可安装小区30000余个,覆盖城市超350个。
同时,一汽-大众CAMS品牌超充站累计上线充电终端8194个,覆盖135座城市。CAMS出行补能网络已实现26条高速补能路线贯通,还计划于明年实现“三横六纵八大都市圈”全覆盖。品牌的超级App集成了近50万根公共充电桩,覆盖了全国362个城市。
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