缤智的同门师兄 静态体验本田HR-V

【第一新车 2018巴黎车展】自从上市以来，缤智一直有着很强大的竞争力，在有着例如哈弗、五菱这样“超级巨无霸”的竞争中，依旧表现稳定。在8月份的SUV汽车销量中，广汽本田的缤智位于第11位，月销量达13430辆。

在本次的巴黎车展，本田带来了缤智的“海外同门师兄”：HR-V，相较于2018款的缤智，2018款HR-V在内外都有不小的变化。既然国内的缤智会以HR-V为标杆进行开发，那么这一次对于爆款的海外师兄静态体验，显得也有不少的参考意义了。

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外观部分：居家车型也有新style

在车展高流明的灯光照射下，这辆红色的HR-V闪烁着别样耀眼光芒。日系粉们对于马自达魂动红有着不言而喻的喜爱，但就目前第一眼看到的HR-V来说，它也给我了不小的惊喜。

前唇、左右后视镜、侧裙边、后下唇边，这一整套的装饰件，绝对是提升了整车的档次感，让我不禁赞叹：“嚯！这小车也有这样的造型！不错嘿！拿样儿！”

不得不说HR-V的外观有了不小的提升，抛开那些冠冕堂皇的“全新家族语言”，至少在我这个95后的眼中，这辆HR-V虐了我朋友的缤智一辆飞度。估计他看到这辆车的那一刻，也会懊悔不已吧。

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2内装动力部分：科技提升，增加混动回顶部

内装动力部分：科技配置提升，增加混动车型

本田车型的内装配置一直给人一种：伸手就能用，并且都是很实用很好用的感觉。这辆海外的HR-V自然也不例外，虽说内装的材质和目前国内市售的缤智并没有太大差别，但是多媒体控制区域和空调面板区域还是有很大提升。

动力方面，除了目前搭载的1.5L地球梦发动机和1.8L发动机之外，新车预计会加入本田SPORT HYBRID i-DCD混动技术，该动力系统由1.5L汽油发动机、电动机和七速DCT变速箱组成。对于这熬混动系统，小编还是非常喜欢能够引入到国内的。

编辑点评：古有“前车之鉴，后事之师“之说，指的是以往的失败，后来可以当作教训。这句话放在HR-V和缤智身上，或许需要反向理解。 HR-V之于缤智，必然有很强的指导意义，而我认为缤智依照目前全新的HR-V一步步扎实走下去，一定会有很不错的市场响应。随着消费者年轻化，并且对于传统“大车就是好车”的观念摒弃，年轻活力同时兼顾居家出行，性价比以及吸引力是非常强的。

仔细参考下最近几年的样本数据，本田的海外市场销量，除了北美以外，中国可以说是另一个巨大的市场，并且潜力无限。如果说若干年前的CR-V是一块敲门砖的话，那这辆HR-V，势必是一块进门后的导向牌了吧。（图/文/摄：第一新车 苏侃成）