eRX5 给我最大的印象有 2 个点：1、外观虎气；2、智能互联出色。
作为上汽荣威首款互联网 SUV ， RX5 的上市可以说颠覆传统 SUV 的概念，并且竖立起 20 万级别全新标杆的形象。紧接其后上市的 eRX5 是 RX5 系列中的另一重磅车型，它的出现必然成为下一个爆款，并且必然会成为新能源 SUV 领域中的领头羊。
▲ 全新设计的“大嘴”格栅，更能迎合国人的口味
▲ 大灯采用全 LED 矩阵式光源，整体看上去高级感十足
上汽荣威 eRX5 已在 2016 广州车展上市，其售价为：1.5T 混动尊贵旗舰版售价 26.59 万元（补贴后20.99万元）、1.5T 混动尊荣旗舰版售价 28.59 万元（补贴后 22.99 万元）。目前该车型已经可在上汽荣威 4S 店预订，订金 5,000 元，提车时间待定。
与上汽荣威 RX5 一样，eRX5 的尺寸保持同级别领先的水准，长宽高分别为：4,554/1,855/1,689mm，轴距为 2,700mm 。eRX5 的设计语言相当独特，采用“大嘴”元素，这是与 RX5 最大视觉区别所在。官方把 RX5/eRX5 的设计语言定义为：律动设计，律于形、动于新，其核心是东韵西律，强调理性与感性的结合，基于国际化的现代设计准则和国际流行趋势，融入东方的审美，突显优雅的特质。
独特的气质是 eRX5 让人眼前一亮，它轻奢而不张扬，它雄厚而不浮夸，就是这样很低调地展现在观众面前。可能第一眼会觉得有些怪异，但慢慢会被这样的设计语言所打动，并且改写每一个人的审美观。也许就是这样不跟风的设计，也许就是这样另类独特的语言，塑造出上汽荣威 RX5/eRX5 的“爆款”前提。
律动元素的另一个视觉特点是“宽体”，视觉的宽主要体现在前脸格栅和大灯。前格栅的面积增加，是上汽荣威 e 家族里面的一个重要的元素，被我们俗称为“大嘴”。大嘴的形式让整体视觉效果更为饱满，并且这就是迎合国人口味的重要敲门砖。前大灯融入东方神韵，一笔一划，精神迥然。似乎在上演一出武松打虎的态势，鹤立鸡群的个性至少现场在座嘉宾好评如潮。
作为品牌独立的新能源 SUV ，自然有画龙点睛的元素。“Netgreen”是贯穿整辆 eRX5 的核心元素，除了在翼子板有固定的标识之外，其余的“Netgreen”均渗透到内饰中的智能交互系统与世界领先水平的节油混动系统。它是一款插电式混合动力 SUV ，也是市场种第一款智能互联网 SUV 。
eRX5 着重介绍智能互联生态圈，这是汽车历史上的一次重要突破口。
汽车不再以性能、排量区分好坏，而是向用户体验、环保出行、实惠出行的全新维度发展。YunOS 是 eRX5 上的一大亮点，互联网+汽车？还是汽车+互联网，其实在 YunOS 上已经不那么容易区分，毕竟它已经是国内技术领先 2 年，并且在扩大市场优势的产品。
试想一下，开着车可以通过互联希望选购旅程上的某几个件特色产品，快消品，甚至买一杯咖啡。互联网生活就应该有这样的核心存在，易用性和便利性的让生活变得丰富起来，人与商品之间不存在距离隔膜。打开中央控制屏，语音输入想要的，系统就会自动帮忙查询到最接近需求的帮助和实现渠道。
无论是空间还是实用性，eRX5 有着诸多过人之处。这也是用户所需要的，也是市场所需要的。对于这一辆 20 万出头的新能源车，我们给出的购买意见是：值得购买。所以如果您对该车感兴趣的话，不妨前往经销商处欣赏。
点评：从体验的结果来看，eRX5 给我最大的印象有 2 个点：1、外观虎气；2、智能互联出色。文章中我们看到的是顶配版本，也就是售价为补贴后 22.99 万元。应有尽有，并且堪比豪华品牌！更值得关注的是它内置的 YunOS ，这是目前比较好用，功能接近最接近智能手机的一套车载系统。总而言之，这款车相当值得推荐，诸多的亮点很难用一言一语去说明白。eRX5 就是有那么种魅力，让你在看到它的第一眼之后流连忘返。
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