有人说，混动只能在市区开开，上高速之后油耗没眼看、有人说，买混动多花的那些钱还不够你加油吗？然而自主品牌水滴石穿的技术精耕在最近两年如盛夏的藤蔓疯狂生长。它们也像是“价格屠夫”一样，将混动车型的入门价格进一步拉低。现在就有这么一款车打了“有些人”的脸，它就是广汽传祺影豹混动版。
以往，车企喜欢将混动车型带到馥郁温润的海南岛或是广袤的华南地区进行长距离测试。而此次我们将驾驶影豹混动，一路向北经哈尔滨到伊春，最终再回到哈尔滨，全程1000公里，看看影豹混动在东北的冬季表现究竟如何！
东北试驾行，设置双车对比评测
在车型方面，我们选择了相对价格更加亲民的广汽传祺影豹J20·智能混动版，其所搭载的GMC2.0混动系统在传统的P1+P3串并联的基础上做了加法，在这台2.0L发动机直驱的路径上加入了一套两挡变速器。根据混动系统工程师的介绍：在40km/h左右的时候，车辆会用一挡直驱；在70km/h左右的时候，车辆会用二挡直驱。此次全程国道的测试也会涵盖影豹的各个驱动模式。
同时，为了对比广汽传祺影豹混动版的综合表现，我们也选择了一辆卡罗拉双擎全程陪跑。两辆车都采用了相近的负载、相同的胎压，相同的空调设置，并全部使用两次跳枪法将油箱加满，以保证对比的公平性。此外，两车都换装了适配各自轮毂的冬季轮胎保障行车的安全。
实际上，在车身尺寸和配置上，此次油耗对比评测的条件对于卡罗拉是占优的。因为丰田这台紧凑轿车的轴距、车身长度以及车身宽度的相比起广汽传祺影豹要更小，其轮胎的胎宽仅有205mm，而影豹则达到了225mm。至于卡罗拉的动力配置我们就再熟悉不过了：1.8自然吸气发动机匹配E-CVT变速器。而影豹混动版配备的2.0L发动机+钜浪混动2挡DHT组合，最高热效率为42.1%，超高的热效率有助于节能，其综合功率可达175kw，发动机扭矩180N·m，电动机扭矩300N·m。
低温寒冬出行，双车表现卓然
极寒的天气对比起渺小的两辆测试车令人望而生畏，刚下过雪的长春给了此次测试的一个下马威，零下18℃的气温让两车启动后的油耗加速上升，好在加完油后正式出发时，两车的发动机温度、空调温度都已经稳定。
从长春到哈尔滨的这段路程路面的积雪只是偶有几片，一路的路况还算畅通，气温也随着太阳的升高而变得温和了不少，一路上两车的油耗都低于预估：影豹的表现油耗是4.3L/100km，而卡罗拉的仪表盘数值定格在了4.1L/100km。
然而在测验的第二天才迎来真正的考验，冰雪、山路、大雾在哈尔滨到伊春的路上轮番上演，不仅如此，从哈尔滨到伊春两地的平均海拔相差近470米，一路的攀爬加上从午间开始下降的温度让两车的油耗都有所增加。
当行至位于伊春市伊美区的酒店时，此次行程已过600公里。两车油量告急，卡罗拉更是亮起油量警示灯，次日返回哈尔滨的行程将会是揭晓胜负的日子。
最终行驶到850公里左右的时候，卡罗拉的动力开始受限，油门很快失去了响应。最终卡罗拉的总行驶里程定格在了854公里。而此时，影豹的表显续航里程还有129公里。最终，在行至哈尔滨市区边缘时，影豹才逐渐失去了最后的动力。最终表显的行驶里程是932公里。
两车在彻底抛锚之后，均采取了两次跳枪的方式将油箱加满。最终卡罗拉加注了43.06升，而影豹则加进去了45.95升。最终计算实际油耗分别是5.04L/100km和4.93L/100km。值得一提的是，卡罗拉的表显油耗是4.5L/100km，影豹却是5.0L/100km。表显与实际情况上演了一出大反转。
对比测试小项目，影豹全方位小胜卡罗拉
近1000公里的长测如果只是沿着国道一路行驶，着实有些无趣，因此测试组也在一路上安排了各种对比测试项目。比如在零下30摄氏度的伊春，我们也对两车进行了空调升温测试，两车的测试条件都是从零下20摄氏度到0度的车内升温，车内空调的温度设定为27℃，风量5挡，而影豹最终以半分钟的差异小胜卡罗拉；在不同时速下的隔音静谧性上，影豹不仅全面占优，更在30km/h时速下变得格外明显；在安全性层面，影豹在完全被冰雪覆盖的路面上以一个车身的优势在60km/h-0刹停测试上战胜卡罗拉……
实际上，通过两车连续三天的长途驾驶已然能够明显感知到差异。影豹大了一圈的尺寸裨益着后排的空间；隔绝感更好的底盘赋予影豹更高级的驾驶感受；而座椅加热和双温区空调也让自主选手在车内驾驶或是乘坐的体感上比卡罗拉舒适得多。影豹延续了自身运动化的定位，在超车上也明显比卡罗拉要更为从容。根据实测，影豹60km/h-100km/h的加速时间为4.37秒，而卡罗拉则超过了7秒。
写在最后：
无论是影豹还是卡罗拉，本次东北之旅的综合表现都是不错的，虽油耗表现稍高，但相比纯燃油车型，混动车型的油耗优势依旧显著。卡罗拉凭借过往的销量成绩足以证明这款车的成功。但是影豹无疑是带来更多惊喜的一个。
作为年轻人第一台混动，影豹混动版的slogan为“跑得够快，省得痛快”。广汽传祺影豹混动版在外观颜值，空间表现、科技智能、动力输出和驾驶感受等方面综合实力较为突出，能够给消费者带来更快、更好、更省的用车体验。总的来说，影豹混动版的产品力表现非常出色，用户购买影豹混动版是一个非常不错的选择。
图片：官方、网络
转载改写自：吴佩频道
原标题：《在-25℃东北，把新能源车跑趴窝是什么体验？》
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