响应国家“双碳”发展战略,江铃福顺动力强劲且节能环保

在低碳绿色发展的大趋势下,双碳战略正日益走入汽车工业领域。对于传统燃油车来说,持续降低车辆的燃料消耗量,削减尾气中有害物质的排放,是汽车技术发展的永恒主题之一。当下我国燃油车实施的是国六排放标准,柴油车要达到最严苛的国六B,加装的后处理器(DPF)以及DPF再生功能至关重要。

江铃福特轻客作为行业领导品牌,积极响应国家节能减排号召,坚持绿色发展理念,通过不断革新节能环保技术,确保全系产品的排放标准处于行业领先。旗下的“单品销冠”江铃福顺,更是依托DPF优势,以及一键再生功能,降低DPF堵塞风险,确保车辆在节能环保方面的领先优势,解决车主的DPF堵塞焦虑。

响应国家“双碳”发展战略,江铃福顺动力强劲且节能环保

江铃福顺的DPF,相当于N95口罩

DPF也叫颗粒捕捉器,是过滤柴油机尾气中固定颗粒(主要指碳烟)的陶瓷装置,能够有效捕捉和减少尾气中的碳烟颗粒物排放。DPF再生则是把收集来的碳烟颗粒进行过滤、氧化,以便DPF能持续不断地收集排气中的颗粒物,保证发动机高效运转。

响应国家“双碳”发展战略,江铃福顺动力强劲且节能环保

江铃福顺全系车型都配置了碳化硅材质DPF,加上全新一代高效SCR技术,保证性能稳定可靠。无论是DPF这个装置还是DPF载体,均来自博世、NGK等全球顶级配件供应商,高品质的材质铸就车辆经久耐用。有了它,江铃福顺尾气中的碳烟可以稳定减少70%—90%,过滤效果显著,相当于N95口罩。

由于江铃福顺采用了博世全新一代DENOX5.3Q尿素喷射系统,能更高效、更精准的把尿素喷射到排气管中,把尾气中的有害物质转化为氮气、水和微量的二氧化碳,达到降低氮氧化物排放的目的。

我们实测发现,当江铃福顺的时速超过20公里,DPF就会自动再生;如果经常怠速行驶,造成DPF过载或是达到极限值时,仪表盘会有相应提醒,在一键再生功能的辅助下,可迅速清除积碳。这时只需要停车,空档、不踩油门、刹车、离合器踏板的配合下,按下OK键数秒再放开,再生自动开始,将颗粒物燃烧掉,从而保证DPF的正常工作,这一功能的便捷性和高效性极大地降低了维护保养的成本和复杂性。而江铃福顺拥有的一键再生功能,是轻客行业内第一个使用,竞品后续陆续跟进。

此外,江铃福顺2万公里的长保养周期,大大降低了维护成本和时间,相比那些一万公里就要保养的其他品牌轻客来说,更省钱省心。

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需要注意的是,DPF再生时排气温度高过550度,所以车辆必须停在无火灾隐患的安全区域。另外,当车辆反复启动、熄火时,也无法进行再生。

黄金动力总成,既高效又环保

轻客作为货运用户的创富伙伴,既要环保更要高效,动力总成是关键。江铃福顺传承福特百年的造车基因和先进的技术,应用福特全球供应链体系,搭载福特PUMA同技术平台发动机,最大扭矩355牛米,超强动力输出重载也跑得快。这款发动机传承福特PUMA技术,与新世代全顺是同一技术平台、同一生产线、同一制造工艺生产出来的发动机,具有合资品质,经久耐用。匹配最新一代的GTF增压器+2000bar的喷射压力系统,让燃油燃烧得更充分,既节油了燃油又减少污染物的产生,真正做到环保。而福特PUMA发动机,装机量覆盖二十多个国家,全球超过千万台,林肯、福特系柴油皮卡等车型都有使用,技术成熟可靠。

响应国家“双碳”发展战略,江铃福顺动力强劲且节能环保

与之匹配的麦格纳6MT变速箱,拥有换挡平顺,动力输出线性的优点,传递效率高达98.5%比同级其它变速箱高出4%,与福特PUMA同技术平台2.0T发动机是完美组合,做到动力链上不浪费一滴油,不仅在正常使用中降低了油耗,而且在长期使用中保持了卓越的性能和可靠性。在2024江铃福顺节油赛全国总决赛上,道路实测百公里综合油耗低至5.12L,比竞品节油5%-8%,实力证明是真省油轻客。此外,江铃福顺还提供8AT变速箱,是同价位中最具性价比的8AT车型。

响应国家“双碳”发展战略,江铃福顺动力强劲且节能环保

装机量超过千万台的黄金动力总成,确保江铃福顺故障率超低,是轻客品系里面最耐久的,普遍反馈50万公里无大修,用过的都说好。此外,江铃福顺的动力总成终身质保,确保用车无忧。

江铃福顺的节能环保优势不仅体现在技术和性能上,更体现在其对企业社会责任的深刻理解和践行上。江铃福特轻客始终秉持“绿色发展,节能环保”的理念,致力于通过技术创新和产品升级,推动汽车行业的绿色发展,为保护环境和实现可持续发展做出积极贡献。福特轻客全球销量1200万,国内用户也达到了120万,是畅销全球的轻客第一品牌。

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