大乘汽车新能源车初露峥嵘 斩获两项赛事大奖

据悉，在刚刚结束的2018中国(江苏)新能源汽车名城接力赛中，大乘汽车参赛车辆表现不俗，斩获两项赛事大奖：“最佳综合性能奖”和“最佳续航能力奖”。

此次新能源接力赛，吸引了国内众多知名新能源车企的积极参与。对于一个9月17号刚刚发布的新品牌来说，大乘汽车此次即携旗下两款新能源产品大乘E20和骐铃EV300亮相，引发强烈关注。

大乘董事长吴潇先生参加了活动闭幕式和颁奖典礼。他表示，此次大乘旗下车型获奖，对于大乘汽车是一个好的开端，大乘的创新、技术和品质经受了赛事考验，得到了肯定。今后大乘汽车仍会聚焦于产品，聚焦于品质，聚焦于技术创新，聚焦于服务。只有具备了超越消费者期待的产品和服务，才能在激烈的竞争中赢得一席之地，为自主品牌的国际化铺平道路。

大乘汽车双擎发力迎接”新四化“

大乘品牌9月17日北京甫一亮相，就带来了G70S、G60S和E20（新能源）三款车，让业内为之侧目。作为新兴造车势力的“实力派“，相隔两个月，其旗下的新能源商用车和乘用车已经携手亮相并夺得赛事大奖，更让人惊叹“大乘速度“。实际上，在品牌上市初期，大乘汽车即确立了传统能源与新能源双擎发力，乘用车和商用车全面布局的发展战略。抓住汽车行业的新机会，推进大乘汽车快速向电动化、智能化、网联化、共享化的”新四化“转型。

大乘汽车目前已量产车型G70S以及明年发布的G60S等车型均搭载国内领先的车联网技术，提供智能语音交互、远程控制、车载导航等新一代新型智联技术，用更前沿的科技拉近车与生活的距离。

2018年是大乘汽车的品牌元年，也是其全面深化布局新能源战略的关键之年。大乘汽车在新能源领域早已有了前瞻性的技术储备，经过多年的累积与创新，大乘汽车目前已经掌握了新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术，并投入大量资金用于“三电”领域的技术研发，同时加大对整车研发和专利布局的力度，集成创新优势。据悉，大乘汽车目前具备十万套产能的电池包线、三十万套产能的电池管理系统生产线，同时与国内外多家顶级新能源技术研发中心有着密切的合作，技术储备处于国内领先水平。在新能源市场的“后补贴时代”，大乘汽车瞄准行业领先水平，坚持聚焦技术创新，稳步推进产业布局，抢占新能源市场新一轮机会点。

与此同时，大乘汽车通过建立“大乘汽车绿色出行”的模块化运营加盟体系，将传统销售、分时租赁与网约车紧密结合，打造出“三位一体”的销售及运营模式。共享出行方面，大乘汽车率先开发大乘智享APP，利用车联网技术在乘车场景中连接乘客与车型，集聚资源，优化出行配置，降低成本，提升出行效率。

未来，大乘汽车还将加大在纯电动和插电式混动领域的研发投入，围绕产品的原创性、轻量化、电动化、智能化不断构建核心竞争力。

精益求精 品质造车行业领先

在此次活动中，大乘汽车旗下两款传统燃油车型G70S和骐铃T7-PLUS也均作为“赛事指定服务用车”同步亮相，以高品质与可靠操控性获得活动方与参赛者的一致认可。 而正是凭借其扎实的工业基础以及对技术、品质的严苛追求，才能在传统燃油领域与新能源领域进行全方位的双线布局，不断突破创新。

大乘汽车产品的高品质保证来源于其对品质的严苛标准与追求。无论是重资打造具备国际工业4.0标准的两大生产基地，还是引进世界一流的生产设备与技术团队，其自动化程度、量产技术均处于行业较高水平，充分保证产品品质的一致性与稳定性。

此外，在产品质量把控方面，大乘汽车拥有来自韩国三星雷诺、东风日产等多名国内外知名专家组成的国际化质量专家团队，以优于合资品牌的质量管控体系与标准深入大乘汽车的设计、研发、生产、制造等各项环节，严控质量管理，不断优化产品力。在精益化生产方面，大乘汽车建立了完善的DPW体系，囊括质量管理、生产现场管理等较为完整的精益生产管理技术与方法，高效实现整车品质的持续改造与精益求精。

据大乘汽车官方透露，本次参与新能源汽车名城接力赛活动的大乘E20和骐铃EV300将于明年一季度上市，给用户带来智能化、网联化的绿色出行体验。

大乘汽车在新能源赛事中的亮相，展现了其在新能源出行领域的布局与影响力，以及持续推动智慧出行新生态的战略决心。随着大乘汽车在新能源产业的深入发展，其“大乘汽车绿色出行”的运营策略将全面融入产业链生态体系，共同促进城市智慧出行的新生态，为用户提供更加安全、节能、高效的出行服务。