轩逸1-4月销量139134辆 位居日系车第一

【第一新车 行业频道】近日,乘联会发布2019年4月汽车销量数据。数据显示,2019年4月我国狭义乘用车的销量为150.8万辆,同比下降16.9%。其中,4月轿车销量同比下降17.2%;SUV销量同比下降14.7%。在第一季度同比降幅达10.5%的基础上,中国汽车市场销量未见起色。

2019年4月中国汽车市场销量数据
类别 销量(万辆) 同比
狭义乘用车 150.8 -16.9%
轿车 -17.2%
SUV -14.7%

轩逸系列车型销量

在中国汽车市场依旧萧条的大背景下,截止4月30日,轩逸的2019年终端累积销量达139134辆,同比增长16.8%,稳居日系车销量第一。而且,轩逸系列车型在华销量突破300万辆,继2018年乘用车市场销量巅峰之后,又在家轿领域打下不错的战绩。

轩逸系列车型在华销量
时间 销量(辆) 同比
2019年终端累计(截止到4月30日) 139134 +16.8%
在华终端累计(截止到4月30日) 300万+

全新轩逸或7月上市

第14代轩逸(B18)已经在上海车展全球首发,有报道称东风日产或将在今年夏季投产全新轩逸,上市时间有可能是7月。新一代轩逸采用了与新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言,外观更加年轻化,动力依旧搭载1.6L自然吸气发动机。

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外观部分,全新轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言,造型更偏向运动个性化。前脸部分,标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合,两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚,而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型,一改此前轩逸中庸的形象。

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侧面部分,新车有着多条锐利的腰线纵横交错,通过线条构成块面,营造出十足的肌肉感,而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈,并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈,轮胎则匹配215/50R17和205/60R16两种。

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尾部部分,新车尾部设计较为简洁,尾灯造型相比现款车型进行调整,设计感较强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型均得到提升。配置上,全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

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进入车内,整体风格沿用了日产最新一代的家族式设计风格,黑色米色的双色搭配所营造出浓厚的居家风格。在中控中间为与天籁一致的8英寸悬浮式中控显示屏,并保留部分物理按键;而一旁则采用了D型运动方向盘,多功能按键布局也与全新天籁一致,再向深处为机械仪表+小块彩色液晶屏的仪表盘。

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动力方面,新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为102kW(139PS),最高时速190km/h,并支持国六排放标准。而传动部分匹配CVT变速箱。(文:第一新车 韩蕊)

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