G10 PLUS登场，智抢奥德赛、GL8的地盘

在本届成都车展上，上汽大通G10 PLUS正式上市。此次上市的大通G10 PLUS形成了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列，价格区间为13.38万到26.98万元，主要面向公务用户、商务企业用户以及广大家庭用户消费者。

新增阿里斑马只能互联系统

大通G10 PLUS配备领先同级的阿里斑马智能互联系统，这套迎合时代潮流的装备，让你在车内轻松掌控一切。

这套系统拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。

一句“你好斑马”唤醒智能语音控制系统，通过语音控制可以实现音乐播放、导航、天气查询以及对空调开闭、天窗开闭等车内舒适性装备的控制。

可以说这套阿里斑马智能互联系统可以更好的确保驾驶安全，而更值得一提的是，上汽大通为G10 PLUS的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。

全系内饰品质、配置升级

上汽大通特别应消费者需求进行深度改款。大通G10 PLUS的配置做了多项升级，部分车型增配主、副驾驶电动座椅、第二排脚托、电动折叠外后视镜、无骨雨刷等，极大的提升了驾乘舒适感。

在内饰品质上，全系车型对车辆内饰板材质进行了优化改进，同时调整的还有方向盘的材质。另外，旗舰版、豪华行政版以及行政版车型中，增加了棕色座椅配色与黑色内饰搭配方案。

具体车型方面，大通G10 PLUS标配了ESP电子稳定系统、倒车影像，同时增加4个安全气囊等。旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅；行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅，同时提供副驾驶电动座椅的可选需求；行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜；而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统。可以说，在改款之后，G10 PLUS在原有高品质、高规格的标准下，进一步提升用车的便利度及智能科技水准。

动力配置不变，增加三种驾驶模式

大通G10 PLUS的汽油自动挡车型为用户提供了三种驾驶模式，通过中控面板按键进行选择，其中包括Normal（正常模式），ECO（经济模式）及Sport（运动模式）。其中ECO经济模式，以合理的挡位控制发动机转速，减少不必要的燃油消耗，每百公里可降油耗0.5L以上；而运动模式，通过提升发动机转速或者快速降档，增大扭矩使车辆瞬间爆发更强的动力，同比之下，动力性能提升16%-20%，以此获得更快的加速表现。

在MPV核心乘坐空间及舒适性方面，大通G10 PLUS用3198mm的超长轴距，领先同级别商用MPV，提供了同级别最大的奢华舒适的座椅空间，顶配版第二排座椅除了配备独立扶手外，带有通风、加热、按摩、独立腿托等一系列头等舱式的乘坐功能，而且座椅前后能够实现350mm的滑动空间，让乘客有足够的空间选择乘坐姿态，缓减旅途疲劳。值得一提的是，大通G10 PLUS还采用双侧电动侧滑门设计，让用户上下车更加从容。另外，该车的储物空间也非同一般，最大可达2500L容积的后备箱足以应付4个28寸的行李箱。

安全方面，大通G10 PLUS配备了最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、360°环视全景影像、智能变道提醒系统、自动防炫目内后视镜、全方位泊车辅助系统，再加上高清智能触控大屏，阿里斑马智能互联系统的辅助，即便是新手，都能放心开出去。

在动力表现上，大通G10 PLUS足以被称为是一台“驾驶者之车”，它提供了1.9T柴油版与2.0T汽油版车型可选，其中汽油版2.0T涡轮增压发动机可实现最大功率165kW，最大扭矩345N·m，是一套非常成熟的动力系统，在满载状态下也能输出澎湃动力。

为了进一步体现行车品质，G10后悬挂上运用了Nivomat自适应悬架，可以根据车辆负载和道路条件适时调整后悬架的高度，既提升了乘客的乘坐舒适感，也给驾驶者带来了更舒适、平稳的操控感，提升了安全系数。

MPV市场持续火热

2017年上半年整个MPV市场销量呈现明显的下滑趋势，相比2016年上半年，同比跌幅高达18.3%。但令人欣喜的是，在这份销售榜单中，中高端MPV大通G10表现一枝独秀，在上半年总共销售12,371辆，同比暴涨57.2%。

其中，大通G10国内销量为10,806辆，同比增长56.1%；海外销量1565辆，同比增长65.3%，这个成绩给持续低迷的中国MPV市场注入了一针强心剂。这也是源于上汽大通始终坚持国际一流的商务车品质，使大通G10在竞争激烈的MPV汽车市场中打败对手，大幅提升销量。此次大通G10 PLUS的上市，通过大大的升级带来大大的享受，在中高端MPV市场上，大通G10 PLUS将凭借独到的产品力为用户提供智享7座云生活。