随着消费者对于乘坐品质要求的不断提升，主打低价的自主品牌为了摆脱“微面转型”带来的廉价感受，先后推出了多款家用MPV车型，其中比亚迪宋MAX作为自主品牌黑马可谓风头正劲。而金杯F50则以融合法国雷诺商务豪门品质基因，打响了国内家用MPV品质革命第一枪。今天小编就将两者进行综合比对，看看他们实力究竟如何。
在品牌实力上，比亚迪宋MAX所属的比亚迪汽车作为自主品牌代表，近年来发展势头可谓强劲，而金杯F50是华晨汽车与雷诺合资合作推出的一款家用MPV产品。雷诺作为欧洲轻型商用车的领军品牌，已经拥有120年的历史，金杯品牌同样拥有30余年的造车积淀，双方的强强合作为金杯F50国际化产品实力提供了品质保证和技术支持。
从外观来看，两车的风格迥异，宋MAX比较年轻、时尚，有自己独特的家族风格，比较适合年轻的消费群体；金杯F50则偏大气稳重，车身线条饱满流畅，前脸格栅以电镀为主，双横幅式镀铬格栅贯穿了两侧大灯组，还配置了独立的LED日间行车灯，更能满足家人的不同审美。
在空间内部布局上，比亚迪宋MAX采用了 “2+3+2”的7座布局，前两排空间足够满足日常使用，但进入第三排只能像7座SUV那样，放倒第二排才能进去，略显不便，第三排座椅的空间不算宽敞，但满足偶尔的短途使用还是没有问题的。而金杯F50内部采用和合资商务MPV同样的2+2+3座椅布局， 4745*1810*1845mm的车身尺寸，轴距2860mm，宽大的尺寸为第三排乘客进出提供了方便。
安全配置上，比亚迪宋MAX延续了自主品牌以配置取胜的传统，安全气囊、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等一应俱全，可谓自主品牌良心之作。和比亚迪宋MAX相比，金杯F50除了丰富的安全配置以外，显示出作为商用车王者的品牌底蕴。金杯F50从设计之初即为消费者安全考虑，车身使用超过百分之四十的高强度钢，在车头部分设计了560MM的防撞溃缩区，并设置可以溃缩100mm的转向柱，在碰撞时大幅度吸收能量，相比其他由微面升级而来的车型安全性更高。
动力方面，比亚迪宋MAX采用了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱，1.5T发动机动力数据不错，然而双离合变速箱的惯有不足的确影响了该款车型的驾乘感受，而百公里8.6L的综合油耗在同级别竞品中相对较高。金杯F50全系配备1.6L发动机，EPS电子转向助力降低引擎压力，节省燃油3%-5%，百公里油耗仅需6.7L，绝对称得上全家出行的经济之选！值得一提的是，金杯F50率先推出5年或15万公里质保，为消费者高品质用车提供保障。
通过以上的对比，我们不难看出，比亚迪宋MAX的走红可谓实至名归，而来自以华晨雷诺金杯为代表的合资品牌的正面攻击势头迅猛，金杯F50作为家用MPV品质优选实力不可小觑，究竟谁才能在激烈的竞争中赢得更多消费者的认可，让我们拭目以待。
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