混动车难道也有望得到国家政策的补贴和扶持？

在我国，“新能源汽车”所指与国外有点不一样。国外新能源汽车的含义即是“清洁能源汽车”，包含了电动车、混合动力汽车、柴油车、天然气车以及氢燃料汽车、甲醇汽车等多个方面。但在我国，新能源汽车含义比较窄，特指电动汽车，或者是插电式混合动力汽车，其驱动力主要是电能才行。

但在今年的政府工作报道中，关于汽车行业的表述中，把以往的“新能源汽车”的表述更换了一个新词——“清洁能源汽车”。

原文是：“强化机动车尾气治理。基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车。在重点区域加快推广使用国六标准燃油。”

笔者顿时有了联想：如果未来甲醇汽车、氢燃料电池、空气能动力或者其他能量汽车进入国家的补贴目录，“新能源汽车”这个词语依然可以名正言顺的使用，只是增加了它的包含范围，为啥要在这个词语已经约定俗成的今天，更换成“清洁能源汽车”呢？

唯一的可能就是让现在并不包含在“新能源汽车”范围里的某一些种类，重新进入到这个新词的种类里来，这样才有了更换表达字眼的理由。这下，唯一的种类就是混动车了，当下不包含在国家所承认的新能源车里的这一个类别了。

混动车在国外都是包含的，而且也对降低油耗，促进大气保护起到了良好的促进作用，对于现阶段充电设施尚不完善的今天来说，也是老百姓很喜欢选择的种类。

对这类混动车的正常支持也是国内很多专家和厂商一直在呼吁的事情，看来，也许在不久的将来，混动车将迎来一个意外的春天！