换装一体式连屏 新款荣威iMAX8实车谍照

[本站 国内谍照]  日前，我们从相关渠道获取到了一组新款荣威iMAX8的实车无伪谍照。新车换装了当下流行的一体式连屏设计，整体更加符合当下的主流设计风格。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿，并成为“谍报家”中的一员。

因为拍摄角度问题，我们暂且不能看到这款车型车头的具体变化，不过该车或将沿用现款车型的大尺寸前格栅，内部依旧以龙鳞黑钻元素进行点缀，从而提升车辆的视觉大气感。

 车身侧面，荣威iMAX8则依旧保持了标准的MPV风格，传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。同时，新车前后凸起的轮眉造型，配合上下腰线，使其侧面视觉层次感得到很好的提升。车尾方面，新车配备了荣威家族式设计的尾灯，辨识度较高。同时，该车采用了隐藏式排气结构，使其尾部整体造型更加协调。

作为改款车型，其整体外观并未给我们带来太多惊喜，而此次谍照的重头戏实为内饰的变化。具体来看，该车换装了贯穿式一体连屏，配合三辐式多功能方向盘、以及贯穿式空调出风口，视觉层次感突出。同时，其车门把手处加入带有缝线的软性材质包覆，提升档次感。

 动力方面依然是2.0T发动机+8AT的组合，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛・米。底盘也依然是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。