移动的“大平层” 启辰VX6首发亮相

[本站 新车首发]  10月23日，启辰VX6迎来首发亮相，新车基于东风量子架构下原生纯电动平台进行打造，在车内空间、智能化等方面拥有不俗的表现。结合此前的消息，新车将会在11月2日正式上市，同时我们还了解到，新车或将被定义为15万级家用纯电动SUV车型。

外观方面，新车采用启辰全新的STAR星动设计理念进行打造，整体具备年轻时尚的视觉效果。前脸部分，新车采用了分体式头灯组设计，内部集成LED光源，贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素，辨识度相当高。此外，新车前脸具备明显的新能源属性，封闭式前格栅两侧采用了锋利的折线设计，充满未来感。同时，梯形通风口与两侧的导流槽则可以进一步优化车辆的空气动力学表现。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，用当下非常流行的一句话来说，它的“得房率”非常高。车侧部分，新车采用了双色车身设计，车窗下沿配备贯穿式镀铬饰条，裙部拥有非常锋利的折线设计，另外新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等，整个车侧看上去精气神非常足。此外，新车还将带来太酷蓝和真爱粉两款全新车身配色。

车尾部分，新车所配备的尾灯组与头灯组形成了良好的呼应效果，内部同样延续了V字形设计元素。值得一提的是，新车尾部的线条设计同样非常硬朗，尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板，能够进一步营造出年轻化、运动化的氛围。

内饰方面，新车采用了当前市场非常流行的设计思路，用一块中控大屏将功能集成在内，基于安卓系统进行开发的车机系统使用起来相当流畅，内部的壁纸、菜单栏、智能卡片等均支持高度定制化，比较容易上手。此外，新车所配备的智能语音助手具备连续识别能力，响应速度和精准度表现都很不错。此外，新车还将提供女王专属、生日惊喜、解除疲劳、轻松回家等多项预设使用场景，可以轻松将车辆调至适合的模式。

『后备厢盖板可平铺在前后排座椅之间，形成平面』

空间表现层面，新车前排座椅可向前翻折，同步放倒后排座椅后，车内将会形成一间开阔的大床房，值得一提的是，新车的后备厢盖板是与大床房配套研发的，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成更加舒适的平面。此外，新车后备厢离地高度为640mm，取放物品也十分便利，作为一台身材相对比较小巧的车型，启辰VX6的空间利用率相当出色。

动力方面，新车将会配备一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩为275牛・米的电动机。电池方面，新车所配备的电池包容量为62千瓦时，CLTC续航里程为520公里，值得一提的是，新车将会内置智能充电行程规划，在长途出行时，车载导航会根据对沿途充电桩进行标注，规划充电时机。此外，新车还将支持对外放电功能，户外能力得到进一步提升。

●竞争对手

作为一台电动紧凑型SUV，当前市场中我们似乎很容易联想到哪吒U与AION Y(全景看车) PLUS车型，它们有着相仿的身材，不过目前，启辰VX6还没有上市，我们还不清楚它的具体售价，不过，结合其15万级家用纯电SUV的定位，启辰VX6将会与上述两款车型拥有重合度非常高的售价区间。因此，我们也可以将它们视作启辰VX6的直接竞争对手。

●编辑总结

在当前市场，各项数据都很平均的“中庸”型选手似乎正在失宠，而那些能够精准满足用户需求的车型正在脱颖而出。显然，作为一台家用纯电动SUV车型，启辰VX6便有着比较明确的方向，它在空间表现、智能化配置层面有着不俗的发挥，对于那些空间刚需的用户来说，它将带来非常强的吸引力。新车将会在后续的11月2日正式上市，届时，它是否能够在售价层面再度带来惊喜呢？我们拭目以待。