售26.58-36.08万元 新款撼路者正式上市

2017年4月5日，福特新款撼路者在珠穆朗玛峰正式上市，新车推出搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机的共九款车型，其售价区间为26.58-36.08万元。相比现款车型，新车主要对配置方面进行了升级，并增加了五座版。关于新车的详细售价，请见下表：

● 新车简介：
外观沿用现款设计

『新款撼路者』

『老款撼路者』

　　此次上市的新款撼路者并没有在外观方面做出改变，由于定位于一款非承载式车身的硬派SUV车型，该车外观设计十分富有野性。新车前脸采用了大尺寸的镀铬前格栅，前保险杠中也采用了大面积的银色护板，再加上大尺寸的前大灯，前脸造型十分粗犷。

『新款撼路者』

　　在侧面，新款撼路者依旧采用简洁的设计语言，车身两侧还配备了侧边踏板，视觉效果较为野性。和现款车型一样，新款撼路者的的长宽高依次为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。

『新款撼路者』

　　在新车尾部，一条刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条嵌入尾灯，并将两侧的尾灯连接到一起，而底部的后保险杠造型则与前保险杠相呼应。

内部配置有提升

『老款撼路者』

『新款撼路者搭载了最新一代SYNC 3车载互联系统』

　　新车内饰的造型与现款车型完全一致，而最大的变化在于将现款车型搭载的SYNC 2系统升级到福特最新一代SYNC 3车载互联系统，系统界面和语音识别功能得到优化，并支持CarPlay智能手机互联。

『老款撼路者』

　　除此之外，新款撼路者豪华版车型还将增加电动全景天窗。同时，新款撼路者在原七座版轴距不变的基础上，新推出五座版车型，以满足不同人群的多样化出行需求。

2.0T+6AT/2.2T+6MT

　　动力部分，新款撼路者继续搭载2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。在传动系统部分，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。

　　我们此前测试过老款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版的0-100km/h加速时间为10.13秒，这个成绩对于一款整备质量高达2.3吨的“硬派SUV”来讲还是非常出色的。由于新款车型在动力方面并没有调整，预计新款车型还会保持这样的表现。

● 试驾感受

　　此前，我们的编辑试驾了老款2.0T汽油自动四驱版车型（点击进入试驾文章）。在试驾中，2.0T发动机的低扭表现不错，动力响应很快。但是6速手自一体变速箱在山路行驶中存在降挡缓慢的现象。而对于刹车系统，因为这款车的调校偏向于越野，刹车有些软绵绵的感觉。

　　在转向方面，我们的编辑认为：“撼路者的方向盘采用电动助力，低速时比较轻盈，城市之中显得易于操作，车速提升之后力度有所加强，但风格没有改变。出于越野考虑，方向盘的转向比很大，至于路感和指向性则不是这类SUV所能提供的。”

● 四驱系统及越野性能

　　作为一款有着非承载式车身的硬派SUV，四驱系统相信是新款撼路者潜在消费者关注的重中之重。撼路者配备的是一套更偏向适时结构的四驱系统，由于电控多片离合器始终会给前桥分配或多或少的动力，因此归为了全时四驱。它也带有扭矩放大挡，在拥有电子辅助的同时，后桥轮间还有一把电控的牙嵌锁，因此脱困能力不俗。

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　　对于交叉轴项目，撼路者在选择低速四驱、锁定后桥差速锁之后能够非常轻松的通过，一气呵成。即便是对于单前轮及单后轮有附着力的时候，撼路者在依靠电子系统制动或锁止后桥差速锁后，都可以十分从容的面对。

● 竞争车型：

『三菱帕杰罗·劲畅』

『哈弗H9』

　　目前国内市上，与撼路者价格接近的“硬派”SUV并不算多，其中三菱帕杰罗·劲畅和哈弗H9算是撼路者的直接竞争对手。并且车三款车都提供三排7座的布局。并且在我们此前的《全新标准启用 9款50万内越野车集中测试》中，这三款车型的整体性能也比较接近。

● 全文总结：

新款撼路者保持了现款的造型，同时新车内配备了福特最新的SYNC 3多媒体系统，豪华版车型还增加了全景天窗，产品力相对现款车型有一定提升。此外，新增的5座版车型也为消费者提供了更多的选择。现款撼路者自2015年11月上市以来的月均销量仅为700辆左右，表现并不理想。归根结底，在当下城市SUV十分火爆的大环境下，硬派SUV的受众面相对较窄。所以，摆在撼路者面前的依旧是一条很难走的路，希望这次升级能给撼路者带来更好的表现。