2017年11月16日,宝马6系GT在广州正式上市。作为宝马5系GT的继任车型,宝马6系GT基于宝马CLAR平台打造。此次新车共推出两种排量共3款车型,售价区间为71.08-87.38万元,详细价格请见下表。
宝马6系GT 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
630i 豪华设计套装(2.0T) | 71.08 |
630i M运动套装(2.0T) | 75.18 |
640i xDrive M运动套装(3.0T) | 87.38 |
● 新车简介:
外观优雅,车尾是主要看点
宝马6系GT的外观看点很多,首先是优雅流线的设计拥有很高的回头率,掀背的造型很特别,相信对它有意向的朋友多少就被它的外形所吸引。其次,无边框车门的采用,在打开车门的瞬间也提高了整车的观感。最后,它的尾部采用了掀背式设计,抛开实用性不说,单设计就能带来与众不同的感受。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 6系GT | 5系GT | 5系Li |
车身长度(mm) | 5091 | 5012 | 5087 |
车身宽度(mm) | 1902 | 1901 | 1868 |
车身高度(mm) | 1538 | 1575 | 1500 |
轴距(mm) | 3070 | 3070 | 3108 |
从车身尺寸来看,相比5系GT,它做了一些调整,主要是车身长度增加了79mm,而轴距则没有变化。它甚至要比5系Li都要长,但是轴距要小于5系Li。这部分空间主要利用在了车身后部,增加了后备厢的空间,同时令它的车尾看起来更加修长。
内饰跟5系Li基本一致/配置有亮点
内饰方面,它和全新5系没有明显的区别,还是大家非常熟悉的风格,深色实木、真皮和镀铬材质的搭配有较强的品质感。内饰的用料也比较考究,座椅及门板内侧采用Nappa真皮,并且真皮样式有多种可选。
它配备了一块10.25英寸触摸屏幕,搭配全新ID6操作界面,BMW iDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。而新一代BMW增强型驾驶辅助系统的加入,可以让驾驶者更加轻松地应对各种路况。另外,它还配备了一把带有液晶屏的钥匙,能通过屏幕查看车辆状态,可以在中央扶手内为它充电。
宝马6系GT提供丰富的选装内容,包括车漆颜色、轮圈造型、真皮内饰,并提供不同风格外观设计套装(包含M运动套件)供用户选择。为彰显其运动特性,新车还将提供专属的BMW M Performance高性能附件,以及更具动感气质的外观与内饰升级套件。
乘坐空间让人满意/后备厢是优势
对于6系GT,很多都把关注点放在它的后排空间。因为造型上GT车型有个溜背的车顶,所以决定了后排乘客的头部空间多少会受些影响。而在实际体验过程中,我们发现6系GT的后排车顶棚上有一个凹陷,专门为乘客留出头部空间,所以后排乘客并不会觉得局促。
宝马6系GT的后备厢非常大,官方数据显示后备厢容积是610L,放倒后排座椅靠背后可以扩展至1800L。后备厢盖电动开启,后备厢盖和车内都有按键,车钥匙也能控制,很方便。另外还有感应式后备厢,手里拿着东西不方便开后备厢门时,也可以用脚踢的方式开启。
两种动力选择,匹配8AT变速箱
动力部分,新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h的加速时间为5.3秒。变速箱匹配的都是采埃孚8速自动变速箱。
● 试驾感受
此前我们已经对宝马6系GT进行了试驾,在舒适模式和ECO模式下,变速箱升挡积极,驾驶比较轻松。在运动模式下,变速箱也并不是始终维持一种亢奋状态,如果油门踏板力度始终稳定,发动机这时也依旧是稳定平和的状态,不过这时它对于你脚下的动作更敏感。
同驾驶模式下车辆底盘的动态感受差别比较明显,在舒适模式下(有标准和舒适+),乘客可以感觉到底盘基本上过滤掉所有细小的颠簸,通过的时候底盘非常平稳,不会有冲击感,舒适性非常好,乘客只能听到从底盘传来的低沉的声音,而且感觉距离很远。
● 新车背景
在今年6月份,宝马发布了6系GT的官图。新车是5系GT换代并更名而来,它作为6系家族成员登陆市场。值得一提的是,它与全新的5系、7系共同采用CLAR平台打造。6系GT车型的产品定位更加明确,考虑到未来6系家族中可能不再推出6系Gran Coupe车型,所以6系GT可能成为6系当中唯一四门车型。
● 全文总结
作为宝马5系GT的继任车型,宝马6系GT注重实用性、多功能性,定位运动型休旅车。对宝马来说,它丰富了产品线的宽度,满足细分市场的需求。相比,宝马6系GT没有太重的销量压力,毕竟它所在的细分市场在国内的局面还没完全打开,需要一定的时间。至于它与宝马其它车型的区别,外观、内饰甚至配置可能都不算太大,但还是有一定差异。总而言之,大家各取所需,多一个选择总是好的。
原创文章,作者:车主头条,如若转载,请注明出处:http://www.chezutt.com/xinche/5235.html