奔驰EQE等八款 本周首发及上市新车汇总

[本站 新闻]  大家好,新的一周又开始了。本周将有八款新车上市或首发,其中不仅有从三缸“升级”到四缸的新款福特福克斯,另外在新能源领域也将迎来不少“新面孔”。其中在纯电动领域,本周将发布的新车包括奔驰EQE、蔚来ES7、广汽丰田bZ4X等。有关这八款新车更详细的 信息,我们现在就来看看。

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● 北京奔驰EQE

首发时间:6月13日周一
新车特点:基于EVA架构打造,定位纯电中大型轿车市场,纯电续航660公里。

日前,我们从北京奔驰官方获悉,北京奔驰EQE将于6月13日下线,同时庆祝北京奔驰第400万辆新车下线。奔驰EQE基于EVA架构打造,定位中大型纯电动轿车。下线仪式之后,北京奔驰还将在6月16日举办新车的正式首发活动。

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『北京奔驰EQE国内申报图』

从此前的申报图来看,北京奔驰EQE延续海外车型设计,整个车头尽可能的采用低风阻的设计,车头流线动感,中网采用“暗夜星阵”设计,并采用封闭式的设计,前大灯与中网相连,两侧的进气口有着奔驰特色。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 欧洲版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 欧洲版

『海外梅赛德斯-奔驰EQE』

车侧可以看到整车的流线造型,这为降低风阻做出了贡献,这对于电动车来说尤为重要。尾部车灯依然是EQ家族熟悉的造型,贯穿式的尾灯极具辨识度,同时尾部还新增了一个小鸭尾的造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。车长比北京奔驰E级稍短,但轴距更长。

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『北京奔驰EQE低配车型内饰谍照』

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『北京奔驰EQE高配车型内饰谍照』

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『北京奔驰EQE内饰谍照』

内饰方面,新车将有高低配两种屏幕,高配车型将采用与EQS相同的三联屏,提供Hyperscreen MBUX屏幕,而低配车型将是两个独立的分体屏幕,有点像全新的奔驰GLC。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 欧洲版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 欧洲版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 欧洲版

梅赛德斯-EQ 奔驰EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 欧洲版

『海外梅赛德斯-奔驰EQE』

动力方面,此前国内工信部申报的车型仅有EQE 350,其在后轴上搭载一个最大功率为215kW的电机,峰值扭矩达530N・m。参考海外,WLTP工况下续航里程为660km,官方0-96km/h的加速时间为5.6秒。

● 车型点评:

奔驰EQE是北京奔驰继E级(燃油+插电混动)之后投产的又一款中大型轿车,随着EQE的登场,北京奔驰先于奥迪和宝马两个“老对手”,在新能源中大型车市场占据了先机。另外我们看到奔驰EQE整车采用了极致的低风阻化设计,动感流畅的造型风格与EQS颇有些神似,兼顾豪华与前卫,我们猜测奔驰EQE能够在新能源豪华轿车市场开启一片新天地。


● 长安福特新款福克斯

预售时间:6月13日周一
新车特点:全面换装1.5T四缸发动机

日前,我们从相关渠道获悉,长安福特新款福克斯将于6月25日重庆车展上上市,同时,新车将先期在6月13日开启预订。新款福克斯在现款车型基础上,针对外观、内饰、动力和底盘方面都进行了全方位的升级。

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

外观方面,新款福克斯新的ST Line运动套件更为运动,中网尺寸变得更大,并与前大灯连为一体,蜂窝中网配合更具设计感的保险杠,显示出更运动的一面,新车前大灯样式也重新优化,全系标配LED大灯。

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

新车尾部延续现款车型的设计,ST Line版车型采用单边共两出式排气布局。新车还将增加机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。新车继续搭载米其林PS4系列运动轮胎,驾驶操控将更出色,18英寸轮圈。

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

内饰方面,新车对皮革面料的细节进行了优化,方向盘增加了打孔的设计,座椅红色缝线变得更为明显。同时旋钮式挡把再次更换为更具驾驶欲望的传统挡把。ST Line车型座椅还增加了专属的缝线。新车将提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案。另外,新车将搭载12.3英寸触摸中控屏,内置SYNC 4中控系统,显示效果以及附加功能均有所提升。新车还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

长安福特 福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

动力方面,新款福克斯从三缸发动机重新换回四缸发动机,1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩243牛・米(超增压模式可达270牛・米)。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.9秒。底盘方面,新车将采用前麦弗逊、后多连杆式(官方称为SLA长短臂刀锋)独立悬架,ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校,换装短簧以及专属的前后稳定杆等,底盘也降低10mm。

● 车型点评:

更为运动的造型提升了整车的精气神,不过这并非人们关注的重点,动力部分才是。从三缸重新换回四缸发动机,这意味着长安福特终于明白了消费者的真实需求,将最符合用户内心需求的产品重新带回到市场中。四缸1.5T机型相比此前的三缸版本在动力参数上没有太大差异,不过实际体验上是否有着更好的平顺表现,期待之后的动态体验吧!


● 五菱佳辰

上市时间:6月15日周三,预售6.98万起
新车特点:定位于舒适、温馨的经济型家用七座MPV

五菱佳辰已经于4月28日正式开启预售,6月15日将正式上市。新车共推出5款(1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT 舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型)车型,预售价格区间为6.98-10.58万元。新车定位为7座紧凑型MPV,并将于二季度内上市。此外,上汽通用五菱公关部唐晔透露,佳辰还规划了新能源版本车型,上市时间有待进一步公布。

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自4月28日起至正式上市前,用户可通过五菱宝骏天猫及京东旗舰店、LING Club APP/小程序等官方指定线上渠道支付9.9元下订,前10000名下订用户更可享受9.9元下订享3000元购车现金优惠、置换补贴、24期0利息/36期低利息、三年免费流量(2G/月)终身免费OTA升级、Ling值赠送等专属礼包。

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

外观来看,新车内部格栅采用了与品牌LOGO呼应的V型设计,灯组与格栅相呼应。车尾延续了车头的设计风格,采用类似贯穿式的设计语言,两侧灯组没有直接连通,并融入了WULING英文标识。

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

车身侧面融入了诸多细节,极富张力的车身线条与雕塑型面相得益彰,整体观感立体饱满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1820/1760mm,轴距为2760mm。

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

内饰方面,新车未来将采用黑+浅棕的配色方案,并配备三辐式多功能方向盘,10.25英寸悬浮式中控屏等,让新车看上去更加时尚。 同时,佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统,以专属IP形象“小五小菱”与用户互动,支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能。

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

在社交出行上,Ling OS灵犀系统支持组队出行、导航、路书定制等功能,实现不同车辆之间的位置共享、实时对讲、圈层沟通;Ling OS具备远程车控功能,可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享;此外,Ling OS灵犀系统内置网易云音乐、喜马拉雅等应用。

在安全配置方面,新车采用高强钢笼式车身结构设计,整车高强钢用料占比64.2%以上,并在车身通过防锈工艺,对全车5门进行镀锌处理,安全性进一步提升。同时,五菱佳辰配备主/副驾4个环抱式安全气囊、ESP车身电子稳定系统、耐世特电子助力转向系统、无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热、360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘等。

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

身高为176cm的体验者来到前排,座椅降至最低,调整好驾驶姿态后,头部空间为一拳三指,表现不错。保持前排座椅位置不变,第二排的头部空间两拳,腿部空间介于两指和一拳四指之间。将第二排腿部空间留出一拳,第三排头部空间为一拳整,腿部空间不顶腿。

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

上汽通用五菱 五菱佳辰 2022款 基本型

动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为108千瓦,峰值扭矩为250牛・米。传动方面,与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱。据官方表示,新车油耗仅为7.2L/100km。同时,佳辰整车采用43处声学包全车覆盖,有效降低噪音,提升驾乘体验。

● 车型点评:

国内紧凑型MPV市场中,宋MAX、五菱宏光PLUS都是市场中的热门选手,五菱佳辰上市后势必会感受到来自这些老大哥的压力。当然,自家品牌的凯捷也将成为它的竞争对手。此前五菱品牌向来在紧凑型MPV领域有所造诣,此前的宏光PLUS可以说是创造了神话。随后推出的五菱凯捷表现同样不俗。如今五菱又一款MPV开启了预售,从预售价来看,性价比还是比较高的。有着多年MPV市场经验的五菱,能否再一次打动消费者,我们共同期待。


● 蔚来ES7

首发时间:6月15日周三
新车特点:基于NT2平台打造/双电机四驱/续航可达600公里。

6月9日,蔚来在一季度财报会上公布,基于NT2平台打造的全新中大型5座SUV――ES7将于6月15日正式首发,新车预计能够在6月内正式上市。在此之前,蔚来ES7已经在工信部完成申报,通过申报图我们能够看出蔚来ES7依然延续了与ET7相同的设计风格,前脸X-Bar的设计元素很有辨识度,分体式的大灯也得以保留。侧面来看,新车延续了悬浮式车顶设计,具体尺寸来看,新车长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm。

蔚来 蔚来ES7 2022款 基本型

蔚来 蔚来ES7 2022款 基本型

尾部造型并不同于当下的蔚来SUV产品,加入了贯穿式的LED尾灯,两侧上扬的设计与略微凸起的尾门相融合,看上去更有整体感。据悉,蔚来ES7是蔚来第二代NT2.0技术平台的首款SUV车型,它跟ET7共享了很多设计和技术。在定位方面,这款新车将介于蔚来ES6和蔚来ES8之间,主要填补蔚来ES8没有五座车型的市场空白。

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在动力方面,蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,据了解,驱动电机是由蔚来自主研发而来,并搭配碳化硅技术。其前后电机最大功率分别为180kW、300kW,系统总功率为480kW,总峰值扭矩达到了850N・m,跟蔚来ET7保持一致,0-100km/h的加速能力将在4秒以内,最高车速200km/h,也将成为蔚来最快的SUV。

在续航方面,蔚来ES7将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池,预计其CLTC工况续航里程分别在480km、600km左右。另外,根据蔚来ET7的配置表可以推测,蔚来ES7也或将搭载空气悬架、标配NT2.0自动驾驶硬件、电吸门、座椅按摩等配置。

● 车型点评:

从名字上我们就能看出ES7的定位介于ES6与ES8之间,接近5米的车长意味着ES7依旧是一款体量感十足的SUV车型,视觉上显得很敦实气派。除了造型外,这款新车最大的亮点在于动力系统方面,其搭载了由蔚来自主开发的电机系统,4秒以内的0-100km/h加速可能是蔚来最快的SUV,同时它还将提供NT2.0自动驾驶硬件,在驾驶辅助方面也将为用户带来更好的体验。

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