[本站 新车官图] 日前,荷兰电动车初创公司公布了其太阳能汽车的量产版车型,并更名为Lightyear 0。没错,这就是之前号称Lightyear One的那款车。
该车最早发布于2019年6月,整车造型设计由前Pininfarina(意大利汽车设计公司宾尼法利纳)设计师Lowie Vermeersch执笔,流线型的设计使得其风阻系数小于0.20Cd。制造过程中该车还大量使用轻质材料来降低整车重量。
不过,Lightyear 0还是对造型进行了升级,其中包括重新设计的保险杠、新的大灯和尾灯、发光的LOGO、新的门把手、新造型轮圈等。据悉,车辆的外部车身由再生碳制成。
内饰的变化相对较小,车内中控台两侧增加了两个通风口,内饰还拥有一个新的中控屏。在中控屏下方还设有实体按键,这样有利于驾驶时进行相关操作。据悉,车内采用的是植物皮革,另外部分材料采自回收的塑料瓶、以及木制材料。
动力方面,新车在WLTP工况下的续航为625公里(388英里),车顶上方5平方米的双曲面太阳能电池板据说在理想条件下每天可提供额外70公里(44英里)的续航。而在多云的天气下,这家电动汽车初创公司估计该车每天可以行驶35公里。
至于充电方面,这家电动汽车初创公司表示,根据每天约35公里的平均通勤时间来计算,理想情况下Lightyear 0最多两个月不需要充电,在阳光充足的国家最多需要七个月。
而在需要充电的情况下,Lightyear 0可以支持直流快速充电桩、公共充电桩以及家庭充电桩为其60kWh电池组进行充电。
当前,Lightyear已经在开始接受太阳能电动汽车的订单,该汽车将于今年秋天在芬兰投入生产,预计11月在欧洲进行首批交付。不含增值税的起价为25万欧元(约合176.41万元人民币),另外,该公司承诺在2025年左右推出价值3万欧元(约合21.17万元人民币)的 Lightyear Two车型。
原创文章,作者:车主头条,如若转载,请注明出处:http://www.chezutt.com/xinche/78502.html