[本站 资讯] 日前,我们从高合汽车官方了解到,高合旗下第二款量产车型,定位为纯电动中大型轿车的――高合HiPhi Z正式开启大定。同时,官方并公布订购指南,具体如下图:
外观方面,前脸封闭式格栅配备主动开闭的功能,提供更好冷却并且在高速时减少风阻。两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似,其还采用第二代PML可编程智能大灯系统,可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语,而且还能出现拟人化效果。
车身侧面,车辆的重心较高,而且掀背式的车顶线条让该车更像一款四门的Coupe车型。比较独特的是,HiPhi Z还应用了软性轮圈覆盖件,覆于22寸轮圈之上,在增强视觉冲击力的同时,还可保护轮圈免受剐蹭。该车侧面一条灯带也可以显示交互语言,开门时还可以用灯光引导车主。
车尾部分,从车顶延伸下来的线条到尾部做了镂空的处理,并将刹车灯做了环状设计,吸取了一些星际战舰的外观设计。分体式的尾灯依旧搭载ISD智能交互灯组,可以随时和后车进行交流。另外新车还配备可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力学性能。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm。
在内饰设计方面,官方提出“双调性数字座舱”的全新概念,设计师从太空梭和飞行器中找到灵感,打造了未来太空主题的座舱氛围。前排新车采用双辐式方向盘的设计,两侧还有矩形的多媒体控制屏,可对车辆进行设置。在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上,高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达(禾赛128线激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。
动力方面,高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上,该车搭配前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都将出现在这款新车上。
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